Egyre több európai ország adja be a derekát a Teslának

A Tesla felügyelt önvezetése kapcsán leginkább a nagyjából egy hónap múlva esedékes uniós szavazásra figyel mindenki, de úgy néz ki, vannak még országok, amelyek nem akarnak a bizonytalanra várni.

Szlovénia lépett, Magyarország vár.

Kis ország, nagy foci

Szlovénia úgy döntött nem vár az uniós szavazásra, főleg, hogy annak kétesélyes a kimenetele. A még hozzánk mérve is apró szomszédunk engedélyezte a Tesla FSD (Supervised), azaz a Tesla önvezető rendszerének emberi felügyelet mellett használható változatát.

Bár Amerikában már pedálok és kormány nélküli Cybercab robotaxik is szállítják az utasokat, Európában egyelőre még az engedélyezés a hagyományos, emberek által felügyelt, L2+ rendszerként is aposztrofált verzió kapcsán is lassan halad.

Jelenleg Belgiumban, Dániában, Észtországban, Hollandiában és Litvániában használható a rendszer, de a friss engedély kapcsán az autógyártó azt ígéri, hogy hamarosan Szlovéniában is elérhető lesz.

Egyelőre az FSD (Supervised) csak a nagyjából 2023-tól gyártott HW4/AI4 autókban használható, bár Amerikában van már egy olyan verziója is, amely a régebbi HW3 járműveken is működik. Az európai változat ráadásul jelenleg csak a már engedéllyel rendelkező országokban bejegyzett autókon fut, azaz egy magyar teslásnak nem fog működni pusztán azért, mert áthajt Szlovéniába.

Magyarországon a kormányzat elméletben támogatja a hasonló rendszerek bevezetését, de a konkrét ügy kapcsán a régi és az új kormánytól is inkább csak mellébeszélést hallottunk eddig – az illetékesek kivárnak.

Így viszonyul Magyarország a Tesla FSD hazai bevezetéséhez

Biztató jelek

Az október elején esedékes uniós szavazáson legalább 15, a lakosság minimum 65 százalékát képviselő országnak támogatnia kell a holland engedély kiterjesztését az Európai Unió teljes területére. Ellenkező esetben csak az egyes tagállamok saját különengedélyei maradnak érvényben – egy ideig.

Eleinte nem festett rózsásan a helyzet, például Franciaország egyértelműen a Tesla ellen készült szavazni, Németország nem nyilatkozott egyértelműen, Spanyolország pedig szintén vacillált. A három, jelentős saját autóiparral bíró tagállam pedig együttesen elég lett volna a vétóhoz. Mellettük Svédország tűnt még egyértelműen a bevezetés ellenzőjének.

Ám az utóbbi napokban biztató jelek mutatkoztak. Egy lakossági megkeresésre válaszul a helyiek a svéd hatóságok egy válaszából azt olvasták ki, hogy Svédország meggondolta magát és korábbi nyilatkozatával ellentétben most már mégis támogatni fogja a bevezetést.

Az igazi meglepetés viszont Franciaország, amelynek egy befolyásos szenátora a napokban konstruktív megbeszéléseket folytatott Elon Muskkal és úgy tűnik, már nem zárkózik el egyértelműen. Philippe Tabarot szerint a szakembereik már több hónapja dolgoznak a Teslával azokon a technológiai változtatásokon, amelyek lehetővé teszik Franciaországnak, hogy támogassa az FSD uniós bevezetését. Állítólag ezeket most tesztelik a francia utakon.

Elstartolt a Cybercab, a Tesla kormány és pedálok nélküli önvezető taxija

Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.