Megindult a gyártás, már sorozatban készül a Mercedes luxusvillanybusza

Megkezdődött az új Mercedes-Benz VLE sorozatgyártása a spanyolországi Vitoria üzemben. Az újdonság nemcsak az EQV jelentősen továbbfejlesztett utódjának tekinthető, hanem az első olyan modell is, amely a márka teljesen új, kifejezetten elektromos járművek számára tervezett VAN.EA platformjára épül.

A gyártó már márciusban bemutatta a VLE-t, amely a hagyományos egyterűek és a prémium limuzinok világát próbálja ötvözni. A Mercedes szerint az új modell egyszerre kínálja egy luxusautó kényelmét és vezethetőségét, valamint egy nagy méretű családi vagy személyszállító jármű praktikumát. A VLE akár nyolcüléses kivitelben is elérhető lesz, így a családok mellett shuttle-szolgáltatók és VIP személyszállítók számára is vonzó alternatívát jelenthet.

Luxuslimuzin egy kisbusz testében: bemutatkozott a Mercedes-Benz VLE

A modell gyártásának elindítása komoly mérföldkő a vitoriai üzem számára is. A közel 5000 embert foglalkoztató gyárat az elmúlt években jelentősen átalakították, hogy megfeleljen az új elektromos platform igényeinek. A Mercedes-Benz új karosszériaüzemet, fényezőüzemet és összeszerelő területeket épített, emellett a logisztikai és informatikai rendszereket is modernizálta. A vállalat ugyan nem árulta el a beruházás összegét, de a projektet az egyik legjelentősebb európai fejlesztéseként említi.

A VLE különösen fontos szerepet kap a Mercedes jövőbeni terveiben, hiszen a VAN.EA architektúra a később érkező elektromos kishaszonjárművek és személyszállító modellek technológiai alapját is képezi majd. A spanyol üzem az első a Mercedes globális gyártóhálózatában, amely sorozatban állítja elő az új platformra épülő járművet, később a kínai Fuzhou gyár is csatlakozik a termeléshez.

Műszaki szempontból a VLE az egyik legmodernebb elektromos egyterűnek ígérkezik. A modell 800 voltos elektromos architektúrát használ, amely akár 300 kW-os villámtöltést is lehetővé tesz. A Mercedes szerint egy mindössze 15 perces töltéssel akár 355 kilométerre elegendő energiát lehet visszatölteni az akkumulátorba. A teljes WLTP-hatótáv meghaladja a 700 kilométert, így a gyártó számításai szerint egyetlen rövid töltési megállóval akár 1000 kilométeres utazás is teljesíthető.

A VLE emellett az új Mercedes-Benz operációs rendszert, az MB.OS-t is megkapja, amely a fedélzeti szórakoztatástól kezdve a vezetéstámogató rendszereken át egészen a hajtásvezérlésig számos funkciót egyetlen digitális platformon kezel.

A VLE jelenleg mintegy 39 millió forintos indulóáron rendelhető, de a Mercedes-Benz a későbbiekben kedvezőbb árú változatok bevezetését is tervezi.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.