A Stellantis már csak elektromos hajtással gyártja legtöbb csapatszállítóját
Nem készül több a népszerű kisbuszokból dízeles hajtással.
TovábbNem készül több a népszerű kisbuszokból dízeles hajtással.
Tovább14 márkán keresztül küld villanyautókat a piacra.
TovábbAz FCA-PSA házasságból született Stellantisnak már nem kell a Tesla széndioxid kvótája.
TovábbMegérkezett a tisztán elektromos Proace és Proace Verso.
TovábbMegerősítették az e-308 érkezését.
TovábbA hibridek és tölthető hibridek gyorsan eltűnnek majd a kínálatból.
TovábbA Citroën népszerű kompakt kisbuszát is elérte az elektromosítás.
TovábbA Fiat e-Ducato nem a Stellantis csoport jól ismert hajtásláncával kerül piacra.
TovábbÖt- és hétszemélyes változatban is megvásárolható az e-Rifter.
TovábbBefutott a Peugeot-féle változat is a kompakt városi csomagszállítóra.
Tovább