A francia hálózatnak 16 millió villanyautó sem fog gondot okozni
A hálózatirányító szerint tudják tartani a lépést az elektromobilitás terjedésével.
Tovább
töltés
Megeshet, hogy nem indul el a Ford villanyautója töltés után
Állítólag kevés tulajt érint az „elektromos tégla” jelenség.
Tovább
480 kilométer egy kávészünet alatt – így tölt a Lucid Air
A legek autója lesz a Lucig Air, ha nem csúszik sokat a gyártása.
Tovább
Nagyon csúnya PR baki az Ionity részéről
Nem ezen fog múlni az Ionity sikere, de ez most valószínűleg nem jött túl jókor.
Tovább
Hagyjuk már! – Minden töltőhöz másik alkalmazás?
Egyszerűbb lenne, ha minden töltő elfogadna bankkártyát. De ki fogja kifizetni az árát?
Tovább
Újabb változás a román villámtöltőknél
Hétfőtől tovább bonyolódik a villanyautósok számára a romániai utazás
Tovább
A villanyautós szekta
A lelkes villanyautós gyakran elvakult különcnek tűnhet, aki erőszakosan térít. Te milyen érveket használsz ha erről beszélgetsz?
Tovább
Valós teszteken a Tesla 150kW-os töltése
Kiderült, hogy mennyi előnyt jelent a extra 30 kW a Tesla Superchargereken.
Tovább
Drágább lett töltés nélkül foglalni a Superchargereket
Nem érdemes parkolónak használni a Supercharger állomásokat.
Tovább
6 perc alatt feltölthető akkumulátorokat ígér a Toshiba
A Toshiba úgy döntött, kezébe veszi a gyeplőt, ha az autók töltésének idejéről van szó és rögtön egy drasztikusan csökkenést
Tovább