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 A Li Auto Mega MPV olyannyira új modell a kínai autópiacon, hogy még a hivatalos premierjére sem került sor, csupán néhány fotót és műszaki adatot láthattunk a hatóságoknak benyújtott dokumentációknak köszönhetően. Egy új videó azonban elég komoly segítséget adott a modellnek ahhoz, hogy milliók jegyezzék meg a nevét: alighanem ez most a világ leggyorsabban tölthető elektromos autója. A videón az látható, hogy a jármű töltése során a teljesítmény felkúszik egészen 552 kilowattig, ami lényegesen magasabb, mint amire például az Xpeng G9 SUV képes, pedig 480 kW-os töltési plafonjával az sem piskóta. Ami viszont még ennél is lenyűgözőbb, hogy a teljesítmény egészen körülbelül 60%-ig 400 kW felett maradt, és még 80%-os töltöttségi szintnél is falja magába az energiát, akár 315 kW-tal. Egy 10-80%-os töltés így gyakorlatilag 10 perc alatt megvan, ami közel 75 kWh elektromosságot és több mint 400 kilométer hatótávolságot jelent. Mindez a CATL Qilin akkumulátorának köszönhető, amely 4C töltési teljesítményre képes – noha a Li Auto nemrég arról írt, hogy saját fejlesztéseik eredményeként autóikban akár 5C töltési sebesség is elérhető. Leegyszerűsítve, a C azt jelöli, hogy egy óra alatt hányszor tölthető fel 0-ról 100%-ra az akkumulátor. 1C töltés esetében egy teli töltés egy óra alatt van meg, azaz 5C töltés esetén öt töltés fér bele egy órába, tehát egy töltés 12 percet vesz igénybe. Hogy a Mega MPV végül 4C-t vagy 5C-t tud, csak részletkérdés, az biztos, hogy brutálisan gyorsan juthatnak majd elektromossághoz a vásárlók. Érdemes megjegyezni, hogy Kínában az ultramagas teljesítményű töltőoszlopok már egy teljesen más szinten járnak, mint Európában – már javában zajlik a 480 kW-os berendezések telepítése több autógyártó vállalat által is, de már 500 kW-os töltő is van az utcákon, és 600 kW-os berendezések is fejlesztés alatt állnak. A Li Mega a márka legelső tisztán elektromos modellje. A tervezők a kiváló aerodinamikára helyezték a hangsúlyt, ami látható is az autó formáján: előzetes adatok szerint a jármű légellenállási együtthatója 0,21, s ezzel alighanem a világ legáramvonalasabb egyterűje. További információk a decemberi premieren látnak napvilágot. Elemzők szerint az autó ára nagyjából 500.000 jüan, átszámítva körülbelül 24,8 millió forint lesz. PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3d3dy52b2x0aWUuZXUvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1lbGVrdHJvbW9zYXV0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL3ZvbHRpZS1zemFiYWRzYWctMTMwMHg2MC1iYW5uZXItMjAyNi0wNS0xNC0xLnBuZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjUvMDIvdm9sdGllLXN6YWJhZHNhZy0xMzAweDYwLWJhbm5lci0yMDI2LTA1LTE0LTEucG5nIiBhbHQ9IiI+PC9waWN0dXJlPjwvYT4= Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!