Elstartolt az elektromos Porsche Macan gyártása

Május 14-én kedden ünnepelte a Macan Electric sorozatgyártásának hivatalos indulását a Porsche. A történelmi mérföldkövet mintegy 600 millió euró értékű beruházás előzte meg az elmúlt években, mely lehetővé tette, hogy a lipcsei létesítményben ugyanazon a gyártósoron készülhessenek hagyományos, hibrid, valamint tisztán elektromos meghajtású autómodellek is.

A Porsche Macan Electric gyártásának kezdete egyben az elektromobilitás korszakának beköszöntét is jelenti a gyárban, itt ugyanis korábban még nem készült teljesen elektromos autó. Jelenleg a Macan előző generációs, belső égésű motoros változatát szerelik össze Lipcsében, valamint a Panamera készül hagyományos, illetve plug-in hibrid hajtásrendszerrel a létesítmény falai között. A Porsche másik villanyautóját, a Taycant a cég zuffenhauseni üzemében gyártják.

A német prémium autómárka vadonatúj elektromos SUV-jának egyik legelső példánya egy Provence fényezéssel ellátott a Turbo csúcsváltozat. Ez akár 470 kW teljesítményt és 1130 Nm forgatónyomatékot is elérhet két villanymotorja által, 100-as tempóra pedig akár 3,3 másodperc alatt felgyorsulhat álló helyzetből. Ha a vásárló beéri egy gyengébb változattal is, a Macan 4 nevű típus 300 kW-ot és 5,2 másodperces gyorsulást kínál, cserébe viszont 22 kilométerrel nagyobb hatótávval rendelkezik a WLTP szabvány szerint. A villanyautót ebben a cikkünkben mutattuk be.

Bemutatkozott az új Porsche Macan

Hazánkban a Macan Electric 92.425.52 eurós (35.735.404 forintos) indulóáron konfigurálható, a Turbo ajánlott kiskereskedelmi ára pedig 124.975.62 euró, azaz 48.320.574 forint.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.