Bolt-fuvar sofőr nélkül: indul az önvezető taxik európai próbája

A Stellantis, a Bolt és a Pony.ai bejelentette, hogy közösen indítanak autonóm mobilitási programot Luxemburgban. A tervek szerint a kísérleti projekt végére eljutnának a teljesen sofőr nélküli, 4-es szintű önvezető járművek üzemeltetéséhez, amelyekben már biztonsági sofőr sem ülne a volán mögött.

Robotaxik közös fejlesztését jelentette be a Stellantis és a Pony.ai

A program egy úgynevezett Living Lab, vagyis valós közlekedési környezetben működő tesztplatform keretében zajlik. A résztvevők az autonóm járművek biztonságát, teljesítményét és szabályozási megfelelőségét vizsgálják Luxemburg útjain, miközben azt is tesztelik, hogyan lehet az önvezető technológiát integrálni a fuvarmegosztó szolgáltatásokba.

A projektben minden partner saját szakterületét adja hozzá. A Bolt biztosítja a személyszállítási platformot és a szolgáltatásüzemeltetési tapasztalatot, a Stellantis az önvezető rendszerek fogadására előkészített, úgynevezett L4-Ready járműplatformokat és gyártási hátteret nyújtja, míg a Pony.ai a hetedik generációs autonóm vezetési technológiáját szállítja. A tesztek során várhatóan a Stellantis egyik elektromos középkategóriás furgonja, a Peugeot e-Traveller alapjaira épülő járműveket használják.

A három vállalat már korábban is dolgozott együtt különböző autonóm mobilitási projektekben, most azonban először jött létre egy olyan közös program, amely egyetlen integrált rendszerben vizsgálja a technológiát, az üzemeltetést és a szabályozási kérdéseket Európában.

A Bolt számára ez az első ilyen jellegű önvezető mobilitási kísérlet. A vállalat hosszabb távú célja, hogy Európa városaiban is elérhetővé tegye az autonóm személyszállítási szolgáltatásokat, több technológiai partner bevonásával. A Stellantis ezzel párhuzamosan tovább építi globális önvezető stratégiáját, amelynek egyik alapját a különböző járműkategóriákban alkalmazható L4-Ready platformok jelentik.

A Pony.ai szerint Luxemburg ideális helyszín a fejlesztésekhez, mivel az ország kifejezetten nyitott az autonóm közlekedési technológiák tesztelésére. A vállalat úgy véli, hogy az európai terjeszkedés egyik fontos mérföldköve lehet a most induló program.

Ha a projekt sikerrel jár, a következő években megjelenhetnek Európa útjain azok a Bolt-járművek, amelyek már emberi sofőr nélkül szállítják az utasokat. A résztvevők szerint az autonóm mobilitás hosszú távon olcsóbbá, hatékonyabbá és szélesebb körben elérhetővé teheti a közlekedést, miközben csökkentheti az emberi hibákból eredő balesetek számát is.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.