Ki sem kell szállni az autóból a töltéshez – videón a Huawei töltőrobotja

Az automata parkolási funkciók és a teljes önvezető rendszerek terjedésével egyre nő az igény arra, hogy a töltőoszlopokra történő csatlakozás is megoldható legyen emberi beavatkozás nélkül. A Huawei a napokban új videóban demonstrálta, milyen egyszerű és zökkenőmentes lehet az, amikor az autó magától áll be a töltőhelyre, és egy robottöltő tölteni kezdi. Amint a töltés véget ér, a kar lekapcsol, és a fizetés is automatikusan megtörténik.

A megoldás nyilvánvalóan nem csak az önvezető autók számára lenne hasznos, hiszen senki sem száll ki szívesen az autóból szakadó esőben vagy mínusz fokokban, így az ilyen töltőrobotok már most nagyot dobhatnának a töltési élményen.

A carnewschina.com úgy tudja, hogy a robottöltőkar a Huawei 600 kW teljesítmény leadására képes töltőberendezésére lett felszerelve, amelyet a Tesla V4-es Superchargerei ellen fejlesztett a vállalat. A töltők sorozatgyártása nem hivatalos információk szerint az idei év második negyedévében megkezdődik, és várhatóan kompatibilis lesz a Huawei Supercharging Alliance más tagjainak járműveivel. A kínai töltőhálózat közös fejlesztését szolgáló együttműködés szereplői közé tartozik többek között az Xpeng, a Great Wall Motors, és a Chery is.

A videón látható autó a Huawei és a JAC vegyesvállalatának terméke, a Maextro S800 elektromos luxusszedán, amelynek előértékesítése tavaly novemberben indult el Kínában. A jármű 3-as szintű önvezetéssel érkezik majd az utakra, és átszámítva körülbelül 54,3 millió forintba fog kerülni.

A világ egyik vezető információs és kommunikációs technológiai vállalata nemrég egyébként egy új kísérleti projektet indított, amelyet a világ legelső kereskedelmi célú autonóm reptéri parkolási programjaként emleget. A sencseni Bao’an nemzetközi reptéren folytatott tesztekkel a Huawei annak a koncepciónak a megvalósíthatóságát vizsgálja, hogy a sofőr az önvezető parkolási zónába való érkezéskor kiszáll a járműből, okostelefonján kiválaszt egy parkolóhelyet, az autó pedig önállóan beparkol. Ez a funkció különösen hasznos lehet, amikor sietni kell a reptéri beszállókapuhoz.

A Huawei Qiankun ADS 3.0 rendszerét használva az autó gondosan ügyel a gyalogosokra és más autókra a parkolóban, és amennyiben pixeles fényszórókkal van felszerelve, még az útra vetített jelzésekkel is mutatja szándékát más közlekedők számára. Amennyiben a sofőr által választott hely foglaltnak bizonyul, az autó önállóan keres magának másik parkolóállást – erről a választásról a tulajdonos értesítést kap, és felül is írhatja.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.