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 Afrika partjaitól mintegy 1900 kilométerre, az Atlanti-óceánon fekvő Szent Ilona szigetén kapcsolták be a világ alighanem legtávolibb nyilvános elektromosautó-töltőjét, miután a helyi kormányzat csökkentené a fosszilis energiahordozóktól való függését, és megújuló energiára, valamint elektromos közlekedésre állna át. Az Egyesült Királyság tengerentúli területeként működő trópusi sziget vezetése a Subaruval és a norvég töltőgyártóval, az Easee-vel indított pilot projektet az elektromobilitás népszerűsítéséhez. Előbbi a Solterra névre keresztelt tisztán elektromos modelljét vitte a mindössze 122 négyzetkilométer területű vulkáni szigetre, tesztelni az elektromos járművek használatának egyszerűségét és megbízhatóságát, utóbbi pedig Easee Charge töltőberendezését telepítette le a fővárosi múzeumnál, Jamestownban. A sziget mindössze körülbelül 4000 főt számláló lakossága körében a Subaru népszerű autómárka a zord terepviszonyok miatt, így a Solterra érkezése is felkeltette a helyiek figyelmét. Elektromos autóból viszont egyelőre csupán négy darab van használatban a szigeten, és azok sem a legújabb technológiát használják – jegyzi meg közleményében a Subaru. Márpedig a hatótáv miatt itt tényleg nem kell aggódni: a sziget hosszában a Solterra teljes WLTP hatótávjának alig 5%-ával átszelhető. Egy helyi villanyautós elmondta, hogy véleménye szerint az elektromos hajtás legnagyobb előnye a megbízhatósága, az évek során csupán a fék- és abroncsproblémákkal kellett szervizhez fordulnia, ami technológiától függetlenül minden autónál jellemző. A tervek szerint az elektromos áram is egyre tisztábbá válik a következő években. Szent Ilona energiaellátása jelenleg körülbelül 25%-ban nap-, és szélenergiából származik, a nagyobbik részt azonban dízelből fedezik, aminek megvásárlása, szállítása, és tárolása évente átszámítva mintegy 2,4 milliárd forintba kerül. A helyi vezetés emiatt 2028-ra 80%-os részarányt kíván elérni a megújulóknak. A Subaru elmondása szerint a kísérleti projekt sikeres, már több helyi lakos is jelezte szándékát a Solterra megvásárlására. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
