Szűcs Gábor cikkei

Elengedik a Premium Plus díjcsomag 4499 forintos havi díját, amivel külföldön is kedvezőbb kWh alapú díjért tölthetünk.

Az ELMOB célja az érdeklődőket összehozni a tapasztalt villanyautósokkal.

Már 9 Ionity töltőállomás működik Magyarországon, de hamarosan tovább bővül a hálózat.

Száz forintos kedvezményt kapnak, akik este 10 után indítják a töltést.

Mikor lehetne jobb az útépítés időzítése, mint a nyaraló szezon elején?

Az M7-esen 100 km közelébe csökken a leghosszabb, Ionity nélküli szakasz.

400 kW-os töltési csúcs és majdnem 20 kW-os V2H funkció.

Másfélszer annyian keresnek villanyautót, mint egy éve.

2026-ban a tisztán elektromos Volvo EX60-ban mutatkozik be a vezető testalkatához és az ütközés erősségéhez is alkalmazkodó megoldás.

Eladtuk SaNYit, számadást készítek a költségekről.

Még csak május van, de idén már annyit nőtt a hidrogénüzemű járművek száma, mint az előző két naptári évben összesen.

Felpörögtek a Magyar Elektromobilitás Egyesület rendezvényei a hétvégén.

Nincs hálózati csatlakozás, mégis lehet tölteni akár éjszaka is.

Már 1 milliárd forinttal meghaladják az igénylések a 30 milliárdos keretösszeget.

Még mindig nem kell temetni az akkut.

Koreai autókba készül majd akkumulátor.

Szeptemberben kezdődhet az autók forgalmazása.

A szlovák rendőrség kamerafelvételt is megosztott az esetről.

Tíz százalék körül alakul az árcsökkentés, de van ennél komolyabb éjszakai kedvezmény is.

Már két hónapja megvan az utódja, de hibátlan állapotban szerettem volna eladni.