Az Xpeng üzembe helyezte első megawattos töltőállomását Hongkongban, amely a vállalat saját fejlesztésű X-Energy technológiájának első éles alkalmazása. A töltőállomás akár 1 megawatt teljesítmény leadására képes, és nemcsak az Xpeng autóit, hanem bármilyen márka elektromos járműveit kiszolgálja. A hongkongi állomást az Xpeng a helyi Halo töltőszolgáltatóval közösen építette meg. A vállalat szerint ez Hongkong első nyilvánosan hozzáférhető megawattos töltőállomása. A rendszer maximális teljesítménye 1 MW, a legnagyobb töltőáram pedig eléri az 1000 ampert. A töltőállomáshoz egy 400 kWh kapacitású energiatároló is tartozik.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 Éppen az energiatároló teszi lehetővé, hogy az állomás ekkora töltési teljesítményt biztosítson anélkül, hogy ugyanekkora hálózati csatlakozásra lenne szüksége. Az Xpeng közlése szerint a hálózati oldalon mindössze 240 kW-os csatlakozási teljesítményre van szükség, miközben a töltő rövid időre akár 1 MW-ot is képes leadni. Ez különösen fontos Hongkongban, ahol a nagy teljesítményű töltőállomások kiépítését a korlátozott hely és a hálózat fejlesztésének hosszú átfutási ideje is nehezíti. Az Xpeng először júliusban, a Mona L03 müncheni világpremierjén mutatta be az X-Energy platformot. Az akkor ismertetett műszaki adatok szerint a rendszer maximális teljesítménye 1040 kW, a hálózati bemeneti teljesítmény pedig 120 és 240 kW között lehet. A teljes rendszer oda-vissza energiahatásfoka 91,5 százalék. Az X-Energy rendszer hamarosan Európába is megérkezhet. He Hsziao-peng, az Xpeng elnök-vezérigazgatója korábban azt mondta, hogy a vállalat több mint 1000 saját üzemeltetésű szupergyors töltőállomást tervez kiépíteni 13 európai országban. Az új megawattos állomások ennek a hálózatnak is részét képezhetik, és az Xpeng szerint az energiatárolást, a 10C-s ultragyors töltési technológiát és a mesterséges intelligencián alapuló érzékelést egyetlen rendszerben egyesítik. Bemutatótermet nyitott Magyarországon az Xpeng Egyelőre azonban nem tudni, pontosan mikor jelenik meg az X-Energy Európában, illetve hány darab megawattos állomást építene a vállalat a kontinensen. Az Xpeng egyelőre csak azt közölte, hogy Hongkong szolgál kiindulópontként a technológia más városokba történő kiterjesztéséhez. A Superchargerek babérjaira tör az XPENG Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
