Cikkek új Nissan LEAF címkével

Ausztriában még télen sem gond a villanyautózás, bár a célállomás töltésen lehetne még dolgozni.

1000 km az annyi, mint a magyar fővárosból az Adria legközelebbi pontja oda-vissza.

Nem csak Magyarországon, de a régióban is a Nissan LEAF-ből fogyott a legtöbb.

4600 km még hagyományos autóval sem kevés egyetlen úton, nemhogy egy Nissan LEAF-fel.

Nem kis munka, de megéri kettévágni egy ilyen autót, hogy ezután a villanyautózás iránt érdeklődők pontos képet kapjanak az autó felépítéséről és működéséről.

Nem kapna elég sajtófigyelmet, ezért inkább eltolták a bemutató.

Végre van értelme az Apple Carplay szolgáltatásnak.

Kipróbáltam, hogy mennyit megy el egy töltéssel, egy-egy adott sebesség mellett.

A mai villanyautók már tényleg nem csak a városban használhatók.

Bálinték nyári utazása semmivel sem tartott tovább, mintha hagyományos autóval mentek volna, csak élvezetesebb volt.

Így néznek ki az akkumulátorok az ülések és a padlólemez alatt.

NISMO változatban is elérhető lesz a népszerű villanyautó.

Ennyire macerás a villanyautózás, ha 480 km-t kell menni egy nap.

Városi autóból igazi országjáróvá vált a Nissan LEAF.

Tartja a lépést az igényekkel a Nissan és a CHAdeMO szabvány.

Az új piacvezető tavalyhoz képest közel 50%-ot erősödött.

A hosszabb utak sem jelentenek akadályt.

A Nissan LEAF-re is várni kell, pedig folyamatosan gyártják.

Egy kerek darabszámot ünnepel a Nissan a LEAF „roadsterrel”.