Hatalmas beruházásokkal áll át villanyautókra a Volvo

10 milliárd svéd koronát, átszámítva több mint 338 milliárd forintot fordít torslandai autógyárának átalakítására a Volvo az elkövetkezendő években, ahol a gyártósorokat a vállalat következő generációs elektromos autóinak sorozatgyártására készítik fel költséghatékonyabb és fenntarthatóbb gyártóberendezésekkel.

Az egyik legjelentősebb és legizgalmasabb változás, amely a beruházási csomag keretein belül megvalósul, az az alumínium platformelemek hatalmas prés-öntő gépekkel egy darabban való legyártása, követve a Tesla példáját. Ez az eljárás számtalan előnnyel rendelkezik, többek között csökkenti a jármű tömegét, ami javítja az autó energiahatékonyságát és ezáltal az autó elektromos hatótávját.

Forrás: Volvo

Azt is lehetővé teszi a Volvo tervezői számára, hogy optimálisan használják ki a rendelkezésre álló helyet az utastérben és a csomagtérben, növelve az autó általános sokoldalúságát. Csökken továbbá a gyártás bonyolultsága, hiszen egyetlen darabban készül el az, ami korábban százban, ez pedig költségmegtakarítást eredményez az anyagfelhasználás és a logisztika tekintetében, csökkentve a teljes környezeti lábnyomot a gyártási és ellátási lánc hálózataiban. Az alumínium prés-öntés 2025-ben, a Volvo Cars vadonatúj elektromos padlólemezével indul el.

Forrás: Volvo

A beruházás részeként korszerűsítik a festőműhelyet, aminek eredményeképp csökken az energiafogyasztás és károsanyag-kibocsátás. Lesz egy új akkumulátor-összeszerelő üzem, ahol akkumulátorcellákat és modulokat építenek be az autó padlószerkezetébe, az autók összeszerelő sorát pedig az elektromos autók gyártásához szükséges folyamatokkal bővítik. A logisztikai területeket is felújítják, javítva az anyagáramlást és optimalizálva az áruk és alkatrészek gyárba szállítását. A vállalat emellett az üzem körüli létesítményekbe is befektet, például az öltözőkbe és irodákba, amellyel tovább javítják az alkalmazottak munkakörnyezetét.

„Ezekkel a beruházásokkal fontos lépést teszünk a teljesen elektromos jövőnk felé, és a még fejlettebb és jobb elektromos Volvókra készülünk” – mondta Håkan Samuelsson, vezérigazgató. „A Torslanda a legnagyobb üzemünk, amely döntő szerepet fog játszani a folyamatban lévő átalakulásunkban, amivel 2030-ra tisztán elektromos autógyártóvá válunk.”

Az új generációs elektromos autókkal a Volvo nagyobb hatótávot, gyorsabb töltést, és alacsonyabb árat szeretne kínálni vásárlóinak, valamint új mérföldkövet elérni az autóipari biztonságban és fenntarthatóságban.

Forrás: Volvo

A Volvo Cars néhány nappal ezelőtt egy másik bejelentést is tett az elektromobilitás területén: a svéd Northvolttal közösen 2023-ban egy új akkumulátorgyártó létesítmény építésébe kezd Torslanda mellett, ahol várhatóan 2025-ben indul a termelés, és évente akár 50 GWh akkucella gyártására lesz kapacitás. A gyár 3000 alkalmazottnak ad majd munkát, és kifejezetten a Volvo és Polestar modellek számára állítanak elő akkucellákat.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.