Pár napja úgy zártuk az utolsó hasonló hírt, hogy nem lepődnénk meg, ha hamarosan az utolsó pár, eddig a váltást csak vizsgáló, fontolgató autógyártó is csapatot váltana. Úgyhogy most tessék nem meglepődni. Jó időzítés A Toyota Motor North America sajtóközleményben jelentette be, hogy megegyezett a Teslával, és az észak-amerikai piacra szánt autóit 2025-től a CCS1 szabványú helyett NACS csatlakozóval szereli. A megállapodás részeként ekkortól a Toyota és Lexus márkájú autók hozzáférést kapnak a Tesla Supercharger hálózat feléhez, nagyjából 12.000 töltőoszlophoz is.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 A közlemény kiemeli, hogy az NACS-sel szerelt modellek között lesz az a nagyméretű, három üléssoros új elektromos SUV is, amelyet Kentucky-ban gyártanak majd. A vállalat a meglévő, még CCS csatlakozóval szerelt típusai vásárlóiról sem feledkezik meg, nekik adaptert kínál majd 2025-től – bár arról nem szól a fáma, hogy ez ingyenes lesz-e. A konszern időzítése nem véletlen, hiszen jelenleg csak a Toyota BZ4X, illetve az ennek az alapjaira épülő Lexus RZ szerepel a teljesen elektromos kínálatban, amelyeket egyelőre csak alacsony darabszámban értékesítenek. Így a tervezett, 2025-26-ban érkező elektromos offenzívát már az új töltőcsatlakozóval kezdik meg. A Subaru ugyan hivatalosan nem tartozik a Toyotához, de a világ legnagyobb autógyártója a cég fő részvényese, és az elektromos modelleken jelenleg osztoznak – a Subaru Solterra a Toyota BZ4X ikertestvére. Így nem lepődnénk meg, ha hamarosan a Subaru is hasonló bejelentést tenne. A jelentős méretű autógyártók közül már csak a Stellantis és a Volkswagen maradt a CCS csatlakozón Amerikában. A BMW is csapatot vált Amerikában PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG90b2x0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQiIG9uY2xpY2s9ImphdmFzY3JpcHQ6d2luZG93Lm9wZW4oJ2h0dHBzOi8vd3d3LnZvbHRpZS5ldS8/dXRtX3NvdXJjZT12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1fbWVkaXVtPWVsZWt0cm9tb3NhdXRvdG9sdG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0JywgJ19ibGFuaycsICdub29wZW5lcicpOyByZXR1cm4gZmFsc2U7Ij48cGljdHVyZT48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNC8wMi8yMDI0LTAyLTAxLXZvbHRpZS1jaGFyZ2VyLTEzMDB4NjAwLTIuanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNC8wMi8yMDI0LTAyLTAxLXZvbHRpZS1jaGFyZ2VyLTEzMDB4NjAwLTIuanBnIiBhbHQ9IiI+PC9waWN0dXJlPjwvYT4= Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
