Sokba került az előző negyedév a Teslának

Ahogy azt megszokhattuk, a Tesla a negyedév lezárását követően két napon belül közzétette gyártási és értékesítési adatait, amelyek az előző év azonos időszakához képest nőttek, de a megelőző három hónaphoz képest, hosszú trendet megtörve, csökkentek. Most, három héttel később az is kiderült, mennyit kerestek az eladott autókkal, akkupakkokkal és napelemekkel.

A vegyes eredményeket egy nagy Cybertruck bejelentéssel tompították.

Vegyes

A vállalat 2023 harmadik negyedévében 435 ezer autót adott el – az előzetes számok nem változtak. A második negyedévhez képest ez 2,5 százalékos visszaesés volt, amire a cég előre figyelmeztetett, mivel tervben volt, hogy fejlesztések miatt több üzemükben is pár hetes szüneteket tartanak a nyáron. Az előző év azonos időszakához képest azért ez még így is 27 százalékkal több eladott autót jelentett.

Az igazi kérdés persze az volt, hogy a folyamatos árcsökkentések mellett, mennyivel sikerült a költségeket is mérsékelni, azaz tovább csökkent-e a cég bevétele és nyeresége, vagy maradt a lefelé tartó trend.

A vállalat tájékoztatása szerint az eladott autók átlagos gyártási költsége 37.500 dollárra csökkent - az autók átlagos eladási ára a Tesla Daily számításai szerint 44.500 dollár volt, ami 400 dollárral mérséklődött Q2 -höz képest. A vállalat a korábbi negyedéveknél többet, 1,1 milliárdot költött kutatás-fejlesztésre, és 2,4 milliárdot beruházásokra. A Tesla kiemelte a Cybertruck elindításának, a gyártósorok átalakításával járó több hetes leállások, valamint az AI fejlesztések költségeit. A nemzetközi devizaárfolyamok változása 400 millióval csökkentette a bevételeket.

A vállalat az előző három hónapban 23,35 milliárd dollár árbevételt és 1,85 milliárd adózott nyereséget könyvelt el.

Amióta a vállalat az eladási darabszámokat a haszon növelése fölé helyező startégiát jelentett be, az elemzők árgus szemekkel figyelik, hogy meddig esnek a Tesla jövedelmezőségi mutatói. Most a bruttó haszon korábbi esése jelentősen lassult, és csak 0,3 százalékponttal, 17,9 százalékra mérséklődött, a működési nyereség azonban 2 százlékponttal 7,6 százalékra csökkent.

A cég készpénzállománya az előző negyedév során újabb rekordra 26 milliárd dollárra nőtt, a free cash flow pedig 848 millióra rúgott.

Az energia üzletág a harmadik negyedévben 49 MW napelemet telepített, ami jóval alacsonyabb volt az előző negyedévek számainál. A vállalat magyarázata szerint a magas banki kamatok és Kaliforniában a szaldós elszámolás kivezetése csökkentették a keresletet. Az energiatárolók eladásai ellenben újabb rekordra 4 MWh-ra nőttek, és ezeken 24 százalékos nyereséget realizáltak, ami szintén új csúcs.

A negyedév végén a cég 1129 szervizzel és bolttal (+25%), valamint 5595 Supercharger állomással (+31%) és ezeken 51.105 (+31%) töltőcsatlakozóval rendelkezett.

A Tesla a jelentéssel párhuzamosan azt is megosztotta, hogy a Cybertruck kiszállítása egy ünnepélyes austini átadóval November 30-án kezdődik meg. A telepített gyártósor jelenleg évi 125 ezer autóra van méretezve, ezt később növelik majd.

Tájékoztatás: a szerző Tesla részvényekkel rendelkezik.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.