PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cubW9vbi1wb3dlci5odS92YWxsYWxhdGkvdGVybWVrZWsvdG9sdG8ta2VzenVsZWtlaz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09Y3BtJnV0bV9jYW1wYWlnbj1TQn5Nb29uX0NOfk1vb25jaXR5LUFscGl0cm9uaWNfWU1+MjAyNi1hdWdfQ0h+RGlyZWN0RGlzcCZ1dG1fY29udGVudD1iYW5uZXImdXRtX3Rlcm09ZGVza3RvcCIgb25jbGljaz0iamF2YXNjcmlwdDp3aW5kb3cub3BlbignaHR0cHM6Ly93d3cubW9vbi1wb3dlci5odS92YWxsYWxhdGkvdGVybWVrZWsvdG9sdG8ta2VzenVsZWtlaz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09Y3BtJnV0bV9jYW1wYWlnbj1TQn5Nb29uX0NOfk1vb25jaXR5LUFscGl0cm9uaWNfWU1+MjAyNi1hdWdfQ0h+RGlyZWN0RGlzcCZ1dG1fY29udGVudD1iYW5uZXImdXRtX3Rlcm09ZGVza3RvcCcsICdfYmxhbmsnLCAnbm9vcGVuZXInKTsgcmV0dXJuIGZhbHNlOyI+PHBpY3R1cmU+PHNvdXJjZSBzcmNzZXQ9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDgvbW9vbi1iYW5uZXItNjAweDUwMC12MmxvZ2lzenRpa2EtbGVhZC1tb2JpbC0yMDI2LTA3LTE3LXRvbC5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA4L21vb24tYmFubmVyLTEzMDB4NjAwLXY1YWxwaXRyb25pYy1kZXNrdG9wLTIwMjYtMDgtMTctdG9sLmpwZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDgvbW9vbi1iYW5uZXItMTMwMHg2MDAtdjVhbHBpdHJvbmljLWRlc2t0b3AtMjAyNi0wOC0xNy10b2wuanBnIiBhbHQ9IiI+PC9waWN0dXJlPjwvYT4= 5 GWh éves kapacitású akkumulátorgyár épülhet Franciaországban, ahol a francia nemzeti kutatóintézetből (CNRS) kivált Tiamat Energy kezdi meg nátriumion kémiájú akkumulátorcelláinak sorozatgyártását még 2025 vége előtt. A projektet többek között a Stellantis is támogatja. A létesítmény a tervek szerint körülbelül 1200 főnek ad majd munkát az észak-franciaországi Hauts-de-France régióban, ahol az építkezés még az idei év elején megkezdődik. A termelés első szakaszában, várhatóan 2025 végéig évi 0,7 GWh akkumulátorcella legyártására lesz kapacitás, ezt követően 2029-ig fokozatosan nő 5 GWh-ra az éves termelés. A vállalat kezdetben elektromos berendezésekhez és helyhez kötött energiatároló rendszerekhez gyártja majd az aksikat, ám a későbbiekben elektromos autókhoz is szállítanák termékeiket. A 2017-ben alapított startup a legutóbbi, egyben harmadik finanszírozási fordulójában 30 millió eurót gyűjtött össze befektetőitől, amelyek között a világ egyik legnagyobb autógyártó vállalatcsoportját, a Stellantist is megtaláljuk. A konszern közleményében azt írja, hogy a nátriumion technológia alacsonyabb költséget jelent kilowattóránként, lítium- és kobaltmentes, továbbá alapanyaga bőségesen elérhető, így a fenntarthatóság és a szuverenitás terén is hatalmas előnyöket hordoz a jelenleg elterjedt akkutechnológiához képest. Így tehát a beruházás támogatja a Stellantis azon küldetését, hogy tiszta, biztonságos és megfizethető mobilitást biztosítson ügyfeleinek szerte a világon. Kínában már komoly gyártókapacitásokat látunk kiépülni nátriumion-akkumulátorok termeléséhez, és a tavalyi év végén két elektromos autómodell sorozatgyártása is megkezdődött ezzel a technológiával, és úgy tűnik, Európa is követi ezen az úton: nemrég a svéd Northvolt jelentett be áttörést saját nátrium-ionos akkutechnológiájában. Nátriumion-akkumulátoroknak épül gigafactory Svédországban Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
