Egy lelkes Tesla Model Y tulajdonos úgy döntött, nem nézheti tétlenül, hogy naponta több órát parkoljon autója a napsütésben egy hatalmas tengerparti parkolóban, ezért mobil-árnyékolót épített, ráadásul kilenc darab 175 W-os napelemből, így még napi 32 kilométer ajándék hatótávot is kap napenergiából. Ez még csak a béta verzió, a végleges megoldás ennek több mint háromszorosát termeli majd. Szinte naponta felmerülő kérdés, hogy a villanyautók akkumulátorát miért nem az autó tetejébe integrált napelemekkel töltjük. A rövid válasz, hogy túl kicsi egy személyautó felülete, így csak napi néhány kilométer extra hatótávot nyújtana a költséges megoldás. Egy amerikai Model Y tulajdonos azonban nem nyugodott bele ebbe, és úgy döntött saját kinyitható naperőművet tervez autója tetejére. A jelenlegi, általa béta1-nek nevezett verzió 9 db 175 W-os napelemes panelből áll, így összesen 1575 Wp névleges teljesítménnyel rendelkezik. A napelemeket enyhén módosította, például eltávolította azok szabványos csatlakozóit, hogy összecsukva kisebb helyet foglaljon a csomag a tetőn. Mivel a személyautók tetőcsomagtartójának terhelhetősége általában viszonylag alacsony, a súlycsökkentés érdekében a rendszer váza részben teleszkópos karbonszálas-csövekből, részben fából készült. Egy napos tengerparti parkolóban pillanatok alatt kinyitható a rendszer, az alábbi videóból pedig azt is megtudhatjuk, hogy ügyelt arra, hogy a teleszkópos váz bármikor össze tudjon csúszni, így amennyiben egy figyelmetlen kerékpáros nekiütközne, az ütközés energiájának egy részét a váz összecsúszása emészti fel, ezzel csökkentve a biciklis sérüléseit. A jelenlegi rendszer 5 órás napsütéssel számolva kb. 20 mérföld extra hatótávot biztosít a Teslának, azonban a tetőn lévő összezárt csomag jelentősen rontja az autó aerodinamikáját, így bár pontos mérések egyelőre nem készültek, nagyjából 20%-os hatótávcsökkenést tippel az ezermester tulajdonos. A végleges verzióban a jelenlegi napelemeket nagyobb teljesítményű 440W-os panelek váltanák, így 4 kW fölé növekedne a névleges összteljesítmény, ezen kívül a vázrendszer további könnyítése, az összecsukott rendszer első és hátsó aero-idomokkal ellátása, valamint az akku közvetlen DC töltésének megoldása is szerepel, amivel a jelenlegi körülbelül 20%-os DC-AC-DC átalakítási veszteséget megtakaríthatná. A végleges rendszernél az átlagos napi hatótávnyereség akár 75 mérföldre növekedhet a fejlesztő reményei szerint. Aki kíváncsi mire jut a lelkes villanyautós, a projekt honlapján megadhatja e-mail címét, így a jelentősebb fejlesztésekről értesítést kap majd. Így kerülhet mégis napelem az autókra Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz. Ehhez használhatod Balázs, Szöcske vagy Tibor ajánlói kódját is. 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 Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
