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 A Neue Klasse nemcsak az elektromos szedánokat és SUV-ket, de úgy néz ki, a márka sportosabb kínálatát is új alapokra helyezi. Most kémfotókon láthatjuk az egyik újdonságot. Féktelenül? A kémfotók egy része valóban lesifotó, de néha felmerül a gyanú, hogy valójában mennyire bánja az autógyártó, hogy lebukott egy tesztautó. A Neue Klasse új sportmodellje is utóbbi kategóriába tartozik, mert nem valami titkos labort törtek fel, a gyártó egy repülőtér kifutópályáján próbálgatta a telematricázott, de azért jól felismerhető típust. Forrás: Brian Williams, Spiedbilde, via Automotive News Europe A kétajtós kupé elsőre jó arányokkal bír, az i8 méltó utódja lehet – bár így ránézésre annál rövidebbnek tűnik. Forrás: Brian Williams, Spiedbilde, via Automotive News Europe Azt már régóta tudjuk, hogy az új generációval a bajor gyártó a nagy formátumú hengeres cellákra tér át, amelyeket többek között az EVE gyárt majd neki hazánkban, a debreceni BMW gyár közelében. Ezek 20 százalékkal nagyobb energiasűrűséget és 30 százalékkal nagyobb töltési teljesítményt ígérnek – meglátjuk, mit hoz a nagy mennyiségű sorozatgyártás. Újabb BMW-gyárnál indult meg az akkumulátor-összeszerelő üzem építése a Neue Klasse sorozathoz Ami viszont a mostani prototípuson ennél sokkal érdekesebb, az a meghajtása. Az Automotive News Europe a képeken azt szúrta ki, hogy a típus valószínűleg a kerekekbe integrált villanymotorokkal és hagyományos féktárcsák nélkül érkezik. Forrás: Brian Williams, Spiedbilde, via Automotive News Europe Ez persze nem azt jelenti, hogy egyáltalán nincsenek fékek az autón. A BMW és az autóipari beszállító Continental már korábban befektettek a DeepDrive nevű startupba, amely pont ilyen, a kerékbe integrált hajtóművet fejleszt. Ezzel állítólag 800 kilométeres hatótáv is elérhető lesz. Forrás: Brian Williams, Spiedbilde, via Auomotive News Europe A Continental pedig azon dolgozik, hogy közvetlenül ebbe a motorba integrálja fékrendszerét, így hagyományos féktárcsák nem kellenek az autóra. A kerékbe integrált hajtómű nem újkeletű ötlet. Koncepcióautókat már évek óta láttunk többet is, legközelebb talán a Lightyear került a gyártáshoz, de ők végül becsődöltek, de rövid ideig gyártották Amerikában a Lordstown elektromos pickupját is ilyen megoldással, mígnem ez a cég is lehúzta a rolót. Forrás: Brian Williams, Spiedbilde, via Auomotive News Europe A technológia legnagyobb hátránya, hogy a motorok teljes súlya a felfüggesztésen nyugszik és a lengéscsillapítókat is keményebb munkára készteti, amiatt pedig pont a sportos vezethetőség és a komfort szenved – elméletben. Előbb-utóbb viszont valaki biztosan megtalálja ennek ellenszerét, és ez a valaki akár a DeepDrive is lehet. Ilyen lesz a következő BMW iX3? 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
