Maszkolás nélkül gyorsabban és költséghatékonyabban festhető többszínűre az autó

A Mahindra az ABB PixelPaint rendszerét választotta a prémium festési lehetőségek kivitelezéséhez. A technológiáról, amely a hagyományos szórófejes megoldáshoz képest gyorsabban, pontosabban, hatékonyabban, és olcsóbban viszi fel a festéket az autókra, korábban már mi is beszámoltunk.

Ez válthatja a fényezést a jövő autóin

A Mahindra & Mahindra (M&M) az ABB Robotics PixelPaint rendszerével biztosítja az új elektromos járművek személyre szabási lehetőségeit, ezzel az első gyártó lesz Indiában, amely ezt a technológiát alkalmazza a kontrasztos tetők és járművek tartóoszlopának festésére.

Az ABB díjnyertes, tintasugaras nyomtatóhoz hasonló festékfejet alkalmazó technológiája a festékveszteség csökkentése mellett a minőséget és a hatékonyságot is javítja. A rendszer 2025-ben áll majd sorozatgyártásba a Mahindra üzemében.

„A forradalmian újnak számító PixelPaint technológiánk kimagasló pontossággal képes felhordani a festéket az egységes színű, nagy felületekre éppúgy, mint a legapróbb részekre anélkül, hogy késleltetné a gyártósort, vagy hogy szükség lenne kézi beavatkozásra” – mondta Joerg Reger, az ABB Robotika üzletághoz tartozó Automotive Business Line ügyvezető igazgatója. „A PixelPainttel felszerelt robotok dedikált cellákban történő telepítésével a Mahindra festőműhelye képes lesz arra, hogy a teljesen automatizált folyamattal olyan fényezési megoldásokat alkalmazzon, mint például az új EV-családnál tervezett kontrasztos tető- és oszlopfestések.”

A PixelPaint több mint 1000 apró, egyedileg vezérelt fúvókát tartalmazó festékfejből áll, amely egy ABB robotra, például az egyik IRB 5500 sorozatú festőrobotra van szerelve. Az ABB 3D-s gépi látási rendszerével kombinálva, és az ABB RobotStudio tervező- és programozószoftverrel koordinálva, a fej nagyon szorosan követi a jármű karosszériáját, így biztosítva, hogy a festék 100 százalékban az autóra kerüljön, túlfröccsenés vagy festékköd kialakulása nélkül. Ez kiküszöböli a munkaigényes maszkolás és a festőműhelyben végrehajtandó, többszöri művelet szükségességét, ami nulla veszteséget eredményez, miközben biztosítja a pontos, részlethű reprodukálást.

A személyre szabási lehetőségek iránti kereslet az elmúlt években folyamatosan nőtt, és a PixelPaint csak egy példa arra, hogy az ABB átalakítást hozó technológiái hogyan segítik elő a Mahindra termékeinek térnyerését a luxusszegmensekben.

Az ABB és a Mahindra meglévő együttműködése magában foglalja 42 db IRB 5500 modellcsaládba tartozó robot telepítését is, így az M&M az első OEM Indiában, amely a PixelPaint technológiát használja a kontrasztos tetők és járműoszlopok festésére.

Az olyan összetett és időigényes műveletek, mint a jármű belterének festése és tömítése teljesen autonóm módon történik. Az ABB rendszereinek pontossága biztosítja, hogy a festék pontosan és csak oda kerüljön felhordásra, ahol az szükséges, így nem kell manuális maszkolással kitakarni az egyes területeket, ami időt és anyagot takarít meg. Hasonlóképpen, az ABB digitálisan támogatott RB1000i festékporlasztói 10 százalékkal javítják a festékátvitel hatékonyságát, és több mint 30 százalékkal csökkentik a veszteséget, így kevesebb festék kerül a levegőbe.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.