Így vezetnek félre a kattintásvadász címek

„Az eladott Teslák több mint felét cserélték belső égésű motoros autóra” – írta a Totalcar, az Edmunds tanulmányára hivatkozva. A fenti mondattal, egyben a cikk eredeti címével az a probléma, hogy egész egyszerűen nem igaz.

Valójában ugyanis nem az összes eladott Tesla felét cserélik le hagyományos autóra, hanem arról van szó, hogy azoknak az 51%-a, akik nem egy újabb Teslát vásároltak, egy belső égésű motoros autóba ültek vissza, ám mivel a teslások túlnyomó többsége márkahű, ezért csak egy szűk kisebbségük tesz így.

Mentségükre, egy nappal a megjelenés után a címet javították: „Akik Tesla után nem Teslát vesznek, 51 százalékban visszaállnak belsőégésű motoros autóra„, az Edmunds oldalán azonban továbbra is a félrevezető „More Than Half of Teslas Are Being Traded In for Gas Cars”, azaz „A Teslák több mint felét benzines autókra cserélik”.

A cikket tovább olvasva megtudjuk, hogy a teslások egy része nem újabb Teslát választ, amikor autócserére kerül a sor, de az nem derül ki, hogy mekkora részük választ egyéb típust.

Azt viszont részletezik, hogy ennek az ismeretlen arányú csoportnak a 32 százaléka egyéb gyártó tisztán elektromos modelljét, 10 százalékuk hibridet, 6 százalékuk valamilyen PHEV modellt, több mint felük, egész pontosan 51 százalékuk pedig hagyományos autót választott.

A Cleantechnica friss híre szerint a teslások 87 százaléka márkahű, azaz autója eladásakor újra Teslát választ.

A két forrás adatait összefoglalva tehát a Teslát elhagyó 13%-nak az 51%-a, azaz 100 Tesla tulajdonosból 6 vagy 7 vásárol hagyományos autót.

Azt pedig már a másodikos lányom is tudja, hogy százból 6 nem 51.

Ha új Teslát vásárolsz, most 2000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz. Ehhez használhatod Balázs, Szocske vagy Zsolt ajánlói kódját is.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.