Idén már több mint félmillió autót értékesítene a Xiaomi

Lei Jun, a Xiaomi alapító-vezérigazgatója újévi élő közvetítésében bejelentette, hogy a vállalat 2026-ban 550 ezer autó kiszállítását tűzte ki célul. Ez mintegy 34%-os növekedést jelentene a 2025-ös eredményhez képest.

A Xiaomi Auto tavaly több mint 410 ezer járművet adott át a vásárlóknak – ebben nagy szerepe volt a rendkívül sikeres decembernek, amikor is több mint 50 ezer jármű talált gazdára.

Xiaomi YU7

Az eladások hatalmasat nőttek a 2024-es évhez képest, amikor a cég első teljes évében nagyjából 140 ezer autót szállított le – akkor még lényegében egyetlen modellel, az SU7 szedánnal, és csak a gyár első ütemének kapacitásával.

A növekedés motorja egyértelműen a modellpaletta bővülése. A Xiaomi YU7 SUV mindössze fél év alatt több mint 150 ezer példányban talált gazdára, ami 2,3-szorosa annak, amit az SU7 szedán az első hat hónapjában produkált. Ez jól mutatja, hogy a piac gyorsan elfogadta a Xiaomi második népautóját, és hogy az SUV-kategória kulcsszerepet játszik a márka további terjeszkedésében.

Xiaomi SU7 Ultra

Ha a Xiaomi valóban eléri a 2026-os 550 ezres célt, akkor beléphet az úgynevezett „egymilliós klubba”, vagyis mindössze három év alatt elérné az összesen egymillió eladott autót. Ez önmagában is figyelemre méltó, de különösen annak fényében, hogy a legtöbb kínai elektromosautó-gyártónak ehhez közel egy évtizedre volt szüksége. A Leapmotor, a Li Auto és az Xpeng 2025-ben lépték át ezt a határt, a Nio pedig a napokban csatlakozik az egymilliósok táborához.

Hogy milyen új elektromos Xiaomik várhatók idén, arról itt írtunk.

Három új villanyautót hoz ki a Xiaomi jövőre

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.