PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9oeXVuZGFpLmh1L21vZGVsbGVrL2luc3Rlci8iIG9uY2xpY2s9ImphdmFzY3JpcHQ6d2luZG93Lm9wZW4oJ2h0dHBzOi8vaHl1bmRhaS5odS9tb2RlbGxlay9pbnN0ZXIvJywgJ19ibGFuaycsICdub29wZW5lcicpOyByZXR1cm4gZmFsc2U7Ij48cGljdHVyZT48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNS8wNS9oeXUta2FtcGFueW9rLWluc3Rlci12aWxsYW55YXV0b3Nva2Jhbm5lcmVrLTYwMHg1MDAtMS5wbmciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzA1L2h5dS1rYW1wYW55b2staW5zdGVyLXZpbGxhbnlhdXRvc29rYmFubmVyZWstMTk0MHg1MDAtMS5wbmciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzA1L2h5dS1rYW1wYW55b2staW5zdGVyLXZpbGxhbnlhdXRvc29rYmFubmVyZWstMTk0MHg1MDAtMS5wbmciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPg==
auto

Próbagyártásba lépett a Sony első autója

Újabb fontos lépéssel került közelebb a sorozatgyártáshoz az Afeela 1: a Sony és a Honda közös vállalata, a Sony Honda Mobility (SHM) bejelentette, hogy megkezdte első modelljének próbagyártását az Egyesült Államokban. A tesztgyártás a Honda ohiói East Liberty üzemében zajlik, és azt a célt szolgálja, hogy optimalizálják a gyártási folyamatot a szériatermeléshez, és biztosítsák, hogy az autó minden részlete megfeleljen a szigorú minőségi elvárásoknak.

A próbagyártással párhuzamosan az SHM létrehozott egy úgynevezett Quality Gate ellenőrző központot is, amely a hagyományos autóipari minőség-ellenőrzésen túl az Afeela speciális funkcióit vizsgálja. Itt nemcsak az illesztéseket és a fényezést ellenőrzik, hanem az infotainment rendszer, a szenzorok, a szoftverek és a digitális kapcsolat stabilitása is külön figyelmet kap. A vállalat szerint az itt gyűjtött adatok közvetlen visszacsatolást adnak majd a tervezéshez és a gyártáshoz is.

Az Afeela 1 várhatóan több mint 90 ezer dolláros áron kínál majd körülbelül 400 lóerős, duplamotoros hajtást, legfeljebb 150 kW-os DC gyorstöltést NACS csatlakozón keresztül, valamint körülbelül 300 mérföldes (480 km) hatótávot a 91 kWh-s akkumulátorból.

A modell erőssége a technológiai élmény lesz, a Sony örökségéhez hűen hangsúlyos szerepet kap a szórakoztatás, a digitális szolgáltatások és az emberközpontú kezelőfelület – beleértve a beépített PlayStation 5-öt is.

A biztonság szintén kiemelt terület. Az autó 40 szenzort használ – kamerákat, radart, ultrahangos érzékelőket és lidart –, ami elvileg alkalmassá teszi a 3-as szintű vezetéstámogatásra, bár ez a funkció csak később, szoftverfrissítéssel érkezhet meg.

Az Afeela 1 kaliforniai bevezetését az idei évre ígérik, pontos gyártási és szállítási dátum azonban továbbra sincs. Most indul azonban az idei CES kiállítás Las Vegasban, ahol a Sony bemutatja az Afeela 1 legutóbbi fejlesztéseit, és egy új koncepcióautót is felvonultat.

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

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás