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 Mostanság valahányszor a kamerák elé kerül valamelyik Volkswagen munkatárs, mindig történik egy nagy bejelentés a gyártó elektromos mobilitási stratégiája kapcsán. Ezzel nem is lenne probléma, ha a gyakorlatban is látnánk valami következményét az ígéreteknek, de valamiért a rengeteg látszólagos pénz-és energia-befektetés ellenére sem lett még villanyautó nagyhatalom a Volkswagen. Most egy újabb lépéssel kíván javítani az elektromos közlekedésre való átállás taktikáján a gyártó, mégpedig egy új részleg alapításával az elektromos járművek számára. Volkswagen I.D. MEB padlólemezzel Február 1-jétől Thomas Ulbrich, a korábbi gyártási és logisztikai vezető kerül az új divízió élére, ahol a hatékony és problémamentes elektromos meghajtásra való átmenet felügyelete lesz a feladata. Az új e-mobilitási részleg alá tartozik továbbá a VW MEB padlólemezének fejlesztése, melyek a gyártó 2020 után megjelenő elektromos autóinak, mint például az I.D. Crozz crossovernek fogja az alapját adni. Ulbrich lesz a felelős azért is, hogy a VW által bemutatott koncepciók elérjék a gyártásba kerülő formájukat, valamint minden bizonnyal az IONITY projekt, azaz az öt nagy autógyártó által koordinált európai gyorstöltő hálózat kiépítése is az új részleg működéséhez kapcsolódik majd. Ha a Volkswagen ebben a tempóban halad az új bejelentésekkel, és valóban belecsap az e-mobilitás fejlesztésébe, akkor az új divízió igazgatójának lesz dolga rendesen. Jelenleg három Volkswagen villanyautóra várunk, melyek a következő években, leghamarabb 2019-től, de a valóságban inkább 2020-tól fognak a piacra gurulni: az I.D., I.D. Crozz, és az I.D. Buzz. Emellett márciustól az e-Golf gyártása is megduplázott kapacitással történik az európai villanyautó igények kielégítése céljából, ugyanis Norvégiában továbbra is ez a legnépszerűbb modell. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!