Kia Business Solutions Ecosystem – komplex üzleti szolgáltatáscsomagot mutatott be a dél-koreai gyártó
Kezdjük mindjárt a végén: olcsónak nem hívjuk, mert ezt sokan zokon vennék, de 14,5 millió forintos induló árával alaposan felkavarhatja az állóvizet a Volvo EX30, a svéd márka új, kisméretű crossovere. Ezzel gyakorlatilag elértük az árparitást a kategóriában. A nagyobb akkuért kétmillió a felár, de még ezzel is nagyon versenyképes a prémium svéd acél.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 Nem viccelnek Sokáig vártunk rá, hogy a kínai autógyártók felkavarják az európai autópiacot olcsóbb ajánlataikkal, azonban ez eddig csak korlátozottan sikerült nekik. Nem várt helyről jöhet most azonban az a bizonyos kő amit bedobtak az állóvízbe, ugyanis egy prémium márka, a Geely svéd leánya, a Volvo jelent most meg egy olyan villanyautóval, amely remek ár-érték arányt tud felmutatni. Volvo EX30 Az EX30 a legkisebb Volvo lesz a piacon, sőt, ez a márka valaha gyártott legkisebb típusa, de azért 4,2 méteres hosszúságával ez sem miniautó, inkább olyan Kona méretű. Ez a városban abszolút használható dimenziókat jelent, amelyhez 318, ledöntött ülésekkel 904 literes csomagtartó tartozik, és az autó tömege is a vállalható, felszereltségtől függően 1750-1900 kiló közötti tartományban változik. EM EL EK SINGLE SINGLE EXTENDED TWIN AWD MOTOROK ELEKTROMOS ELEKTROMOS ELEKTROMOS Motortípus elektromos hátsókerék hajtás elektromos hátsókerék hajtás elektromos elsőkerék hajtás + elektromos hátsókerék hajtás Max. teljesítmény kW (LE) 200 (272) 200 (272) 315 (428) Max. nyomaték Nm 343 343 543 Gyorsulás 0-100 km/h 5,7 5,3 3,6 Végsebesség km/h 180 180 180 Fogyasztás kWh/100km vegyes 16,7 15,7 16,3 CO2 kibocsátás g/km 0 0 0 Max. hatótávolság (kombinált) (km) 344 480 460 Max. hatótávolság (városban) (km) 475 662 635 Környezetvédelmi besorolás Euro 6d Euro 6d Euro 6d MÉRETEK Akkumulátor kapacitása névleges / hasznos (kWh) 51 / 49 69 / 64 69 / 64 Töltési idő DC gyorstöltővel (150 kW / 175 kW / 175 kW)) 26 perc (10>>>80%) 26,5 – 28 perc (10>>>80%) 26,5 – 28 perc (10>>>80%) Töltési idő AC, 3-fázis, 16A 6 óra (0>>>100%) 7,5 – 8 óra (0>>>100%) 7,5 – 8 óra (0>>>100%) Töltési idő AC, 1-fázis, 10A 28,5 óra (0>>>100%) 39,5 óra (0>>>100%) 39,5 óra (0>>>100%) Fordulókör átmérő padkák között (m) 10,6 10,6 10,6 Saját tömeg (kg) 1758 – 1790 1755 – 1818 1868 – 1921 Megengedett össztömeg (kg) 2208 2205 2318 Max. vontatható fékezett utánfutó (kg) 1000 1400 1600 Csomagtartó (l) 318 – 904 318 – 904 318 – 904 A 14,5 milliós alapváltozat egy nettó 49 kWh-s aksit kapott, amivel 344 WLTP kilométerre képes, de kétmillió forintos felárral rendelhető egy nettó 64 kWh-s verzió is, ami már 480 kilométert ígér. Volvo EX30 A Volvo modern architektúrájának köszönhetően a kisakkus kiadás max 134, míg a nagyakkus 152 kW töltési teljesítményt tud fogadni, ami 26-28 perc közötti újratöltést jelent 80 százalékra a megfelelő oszlopon. A kisebbik akku LFP kémiájú, míg a nagyobbik NMC. Volvo EX30 Az autó teljesítménye is meglehetősen sportosra sikerült, már az alapverzió is 5,7 másodperc alatt gyorsul százra, a legdrágább, 422 lóerős, kétmotoros változatnak pedig 3,6 másodperc is elég. Volvo EX30 Hatótáv (WLTP, km) TELJESÍTMÉNY (KW/LE) AJÁNLOTT FOGYASZTÓI ÁR ÁFÁVAL SINGLE motor CORE 344 200/272 14.490.000 Ft SINGLE motor PLUS 344 200/272 15.690.000 Ft SINGLE motor EXTENDED range CORE 480 200/272 16.490.000 Ft SINGLE motor EXTENDED range PLUS 480 200/272 17.990.000 Ft SINGLE motor EXTENDED range ULTRA 480 200/272 19.290.000 Ft TWIN MOTOR AWD PLUS 460 315/422 19.090.000 Ft TWIN MOTOR AWD ULTRA 460 315/422 20.390.000 Ft A fenti paraméterek rendkívül versenyképesé teszik a típust, különösen ha hozzátesszük, hogy jelenleg az ár magában foglalja a kiterjesztett, 3 év/ 100.000 km garanciát, valamint a kopó, forgó alkatrészek cseréjét is ezalatt az idő alatt. Az akkupakkra a már-már szabvánnyá váló 8 év/160.000 km garanciát vállalja az autógyártó. A Volvo azt is állítja, hogy a márkához hűen nem kötöttek kompromisszumot a biztonság terén, és ahogy azt már mostanában megszokhattuk, az infotainment rendszer is modern, működik az Apple és a Google telefonjaival és gyors Qualcomm hardvert használ. A telefon egyébként digitális kulcsként is használható majd. Az EX30 hazánkban a mai naptól rendelhető – reméljük a képviselet lekötött megfelelő mennyiségű példányt belőle, mert a fentiek alapján nem valószínű, hogy hiány lesz a keresletben. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
