Két új helyszínnel bővül a Tesla Supercharger hálózata Magyarországon

Negyedik körénél tart az a játék, amiben a Tesla Supercharger térképén lehet új helyszínekre szavazni. A hazai villanyautós csoportosulások közös sikere, hogy Magyarországon eddig minden egyes negyedévben sikerült legalább egy várost bejuttatni a legnépszerűbb 5 európai helyszín közé. Ez azért is rendkívül fontos, mert a Tesla minden kontinensen az első öt helyszínt emeli ki, és ezeket teszi jövőben megépítendő Supercharger állomásként a térképre. Az aktuális szavazáson három kelet-magyarországi helyszín is benne van a globális ötben, de a szavazatokból jól látszik, hogy a román villanyautós közösségek is nagy erőkkel dolgoznak azon, hogy egynél több helyszínt kaparintsanak meg a harmadik negyedévben. Ha még nem szavaztatok ebben a körben, akkor itt tehetitek meg.

Ez persze nem jelenti azt, hogy saját tervei ne lennének a Teslának. A Supercharger térképen már a játék elindítása előtt volt két helyszín, ahova töltőt ígértek. Az egyik Székesfehérvár közelében az autópálya mellett, a másik pedig Óbudán Aquincum közelében. A székesfehérvári töltő nyitását 2023-ra ígérték, de az észak-budapesti állomás ma is dátum nélkül szerepel a térképen.

Az elmúlt hetekben azonban mindkét városban komoly földmunkák kezdődtek annak a hipermarketnek a parkolóiban, amely már most is több Supercharger állomásnak biztosít helyet Magyarországon. Az óbudai parkoló egy szegletébe már a betáp kábel is megérkezett, és elkészültek az út alatti átvezetéseket biztosító csövezések is. A kábelezés és csövezés alapján úgy tűnik, hogy ide egy 12 állásos Supercharger állomás épül. Hasonló földmunkákról kaptunk beszámolót Székesfehérvárról is, bár részletek híján az ottani állomás méretéről nincs információnk.

A Tesla idén tavasszal megkezdte Európában a negyedik generációs Supercharger oszlopok telepítését, amelyek a hosszabb kábeleknek köszönhetően azokat a nem Tesla típusokat is gond nélkül ki tudják szolgálni, amelyeknek nem bal hátul vagy jobb elöl van a töltőcsatlakozójuk. A holland, francia és osztrák helyszíneken már működő új oszlopok egyelőre ugyanúgy 250 kW-os maximális teljesítményen üzemelnek, mint a jelenlegi V3-as oszlopok, de a készüléken látható adatok szerint azok fizikailag sokkal többre is képesek lehetnek. A nagyobb teljesítményre utalnak a korábbinál jóval vastagabb kábelek és az újratervezett, nagyobb töltőfejek is. Hogy a két új magyarországi helyszínre régi V3-as vagy már az új V4-es oszlopok kerülnek, az egyelőre még nem világos, de ha szeretnék megnyitni a töltőket más gyártók autói felé is, akkor ma már nem igazán tűnik praktikusnak V3-as töltőoszlopokat telepíteni.

Megnyílt a világ első V4-es Superchargere – méghozzá Európában

A Supercharger szavazáson egyelőre Pécs (tervezett átadási dátum Q2 2024), Kecskemét (2024), Siófok (2024) és Szombathely (2025) nyert. Jelenleg Szolnok (M4), Füzesabony (M3) és Nyíregyháza (M3) van benne globálisan is az első ötben. De ahhoz, hogy ez így is maradjon, a negyedév végéig még szavazatok ezreire lesz szükség.

Megvan hol épül a következő két Supercharger Magyarországon

Antalóczy Tibor

A Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője.