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 Egyelőre még a fejlesztés fázisában vannak, de a koncepció érdekes. Vajon ez segítheti a városlakók otthoni töltését? Holland probléma, holland megoldás Nyilván idehaza is sokan laknak olyan városi környezetben, ahol nincs teremgarázs, és az udvarba sem lehet beállni. Nekik megoldás lehet a benzinkutakhoz hasonló villámtöltők mellett az áruházak, boltok parkolójában, vagy az utcai parkolók mellett található AC töltők sora, ám ezekből egyelőre még nincs elég. Így sokan kacérkodnak a gondolattal, hogy kihúznak egy hosszabbítót a házból, ám a hagyományos vezeték komoly veszélyforrás ha a járdán megy keresztül – és valószínűleg emiatt nem is szabályos a használata. A smart solution if you need to charge across the sidewalk https://t.co/m29bWWya62 pic.twitter.com/nFFP7AwThh — Alex (@alex_avoigt) September 2, 2023 Hollandiában a hazai 50 százaléknál jóval magasabb, 70 százalék azok aránya, akik nem tudnak garázsban tölteni, így ott folyamatban is van egy hatalmas program, amely 2030-ig 1,8 millió töltőoszlopot akar lerakni. Ám ott is vannak akik megoldanák ezt maguk. Nekik kínálhat megoldást a Flatpower ötlete, amelyet, jobb híján, a régebbi számítógépek IDE kábeléhez tudunk hasonlítani – kockák előnyben. A lapos kábelt így elvileg nyugodtabban lehet a járdán átvezetni, mivel nehezebb benne elesni. Hogy ez tényleg igaz-e az még elválik, de az ötlet mindenképp érdekes. Megkerestük a céget, mivel a weboldalukon gyakorlatilag semmi információ nincs a termékről, ám mint kiderült a startup még a fejlesztés fázisában van. Ha készek az értékesítésre, akkor több információt is megosztanak majd az új lapos töltőkábelről. Egyébként mi ezt a megoldást utcai AC töltőknél is el tudnánk képzelni. Ezek jellemzően nem rendelkeznek beépített kábellel, így a csomagtartóból kell előhalászni az anakondát, ám egy ilyen lapos kábel viszonylag kis helyre felcsévélhető lenne a töltőoszlopon belül. Veszélyes utcai töltés miatt intézkedett a közterület-felügyelet Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!