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 Pár napja számoltunk be róla, hogy a Volkswagen úgy döntött, hatékonysági programja keretében befejezi az autógyártást a híres drezdai átlátszó gyárban, és helyette a helyszín inkább K+F feladatokat kap. Úgy tűnik túl nagy volt a felháborodás. Egyelőre A múlt hétvégén megszellőztetett tervek elég nagy felháborodást váltottak ki – főleg a helyi politika nehezményezte, hogy megszüntetnék az autógyártást. Bár az üzemben évente csak pár ezer autó készül, így a konszern döntése teljesen érthető és logikus volt, valamint azt is hangsúlyozták, hogy mind a 300 munkatárs állása biztonságban van, a különleges gyár évi 100.000 látogatót vonz, és ezzel Drezda egyik fő turisztikai látványosságának számít. ID.3 készül a drezdai gyárban. Forrás: Volkswagen Egy most csütörtöki üzemi gyűlés után, azonban a vállalat egyik szóvivője arról tájékoztatta a Spiegel magazint, hogy meghallgatták a kritikát, és egyelőre marad a gyártás. Azt azonban még nem tudják, hogy hosszabb távon mihez kezdjenek az üzemmel, mivel a jelenlegi volumen nem kifizetődő – de keresik a megoldásokat, hogy tartósan biztosítva legyen a gyár helyzete. Politikai kérdés De nem csak az átlátszó gyár, a szintén Szászországban található Zwickau helyzete is vitát váltott ki a helyi parlamentben. Mint ismeretes, a Volkswagen 270 munkahely megszüntetését tervezi a villanyautókat gyártó üzemben, de további 2500 lehet veszélyben, ha nem növekszik a kereslet az ID modellek iránt. A Spiegel beszámolója szerint a jobboldali-populista AfD képviselője a német koalíciót tette felelőssé a helyzetért, mondván, hogy az elektromos átállás erőltetése és az ekörüli felhajtás sodorja bajba a német belsőégésű motort, amely az ország iparának húzóágazata volt. A többi párt viszont, politikai hovatartozástól függetlenül, egy emberként állt ki a 2035-ös tervek mellett. ID.3 készül a drezdai gyárban. Forrás: Volkswagen A jobboldali CDU arra figyelmeztetett, hogy nem tehetünk úgy, minta minden maradhatna a régiben, ugyanis akkor pár év múlva amerikai és kínai gyártók fognak olyan termékeket kínálni, ami csökkenti a német áruk iránti keresletet. A politikus szerint az elektromos átállás már csak olyan, hogy nem egy lineáris folyamat, és nem mindig fájdalommentes, ám új munkalehetőségeket is kínál a jövőre nézve. A baloldali SPD képviselője azt hangsúlyozta, hogy aki a jelenlegi helyzetben a fejlődés útjába áll, vagy igyekszik azt befeketíteni, az hatalmas károkat okoz a szászországi iparnak. A kisebb pártok képviselői is egyetértettek a fentiekkel, ahogy egyikük fogalmazott a Volkswagenek iránti érdeklődés visszaesésese leginkább az áremelkedésekre és a negatív gazdasági várakozásokra vezethetőek vissza, és arra kérte kollégáját, hogy értse meg, amit az ipar már rég megértett: csak klímasemleges gazdaságot szabad működtetnünk. Bezár a Volkswagen látványpéksége 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
