PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9oeXVuZGFpLmh1L21vZGVsbGVrL2lvbmlxLTYtbi8/dXRtX3NvdXJjZT12aWxsYW55YXV0b3Nva19pb25pcTZuJnV0bV9tZWRpdW09dmlsbGFueWF1dG9zb2tfaW9uaXE2biZ1dG1fY2FtcGFpZ249dmlsbGFueWF1dG9zb2tfaW9uaXE2biZ1dG1faWQ9dmlsbGFueWF1dG9zb2tfaW9uaXE2biZ1dG1fdGVybT12aWxsYW55YXV0b3Nva19pb25pcTZuJnV0bV9jb250ZW50PXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2lvbmlxNm4iIG9uY2xpY2s9ImphdmFzY3JpcHQ6d2luZG93Lm9wZW4oJ2h0dHBzOi8vaHl1bmRhaS5odS9tb2RlbGxlay9pb25pcS02LW4vP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2tfaW9uaXE2biZ1dG1fbWVkaXVtPXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2lvbmlxNm4mdXRtX2NhbXBhaWduPXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2lvbmlxNm4mdXRtX2lkPXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2lvbmlxNm4mdXRtX3Rlcm09dmlsbGFueWF1dG9zb2tfaW9uaXE2biZ1dG1fY29udGVudD12aWxsYW55YXV0b3Nva19pb25pcTZuJywgJ19ibGFuaycsICdub29wZW5lcicpOyByZXR1cm4gZmFsc2U7Ij48cGljdHVyZT48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wMS9oeXUtb25saW5lLXZpbGxhbnlhdXRvc29raHUtYmFubmVyLWlvbmlxNm4tNjAweDUwMC0yLXVqLmpwZyIgbWVkaWE9IihtYXgtd2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PHNvdXJjZSBzcmNzZXQ9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDEvaHl1LW9ubGluZS12aWxsYW55YXV0b3Nva2h1LWJhbm5lci1pb25pcTZuLTE5NDB4NTAwLTItdWouanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wMS9oeXUtb25saW5lLXZpbGxhbnlhdXRvc29raHUtYmFubmVyLWlvbmlxNm4tMTk0MHg1MDAtMi11ai5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPg==

Ez a nagymacska is a Tesla csatlakozójára vált

elektromosautó-töltés
2023. 09. 22 - Biró Balázs - 0

Mostanra már tényleg csak pár nagyobb név maradt ki az amerikai NACS hullámból, a legújabb bejelentés nem ebből a körből, hanem egy kisebb, de nagy presztízzsel bíró márkától érkezett.

Ráadásul nekik kapóra jön a platformváltás is.

Két év múlva

A Jaguar tegnap sajtóközleményben jelentette be, hogy szerződést kötött a Teslával, melynek értelmében 2025-től az észak-amerikai piacra szánt villanyautóit az NACS csatlakozókkal látja majd el, a konkurens pedig több, mint 12.000 töltőoszlopot nyit meg a márka autói előtt a kontinensen.

A lépés nem meglepő, de a gyártó szempontjából akad két érdekesség is.

Forrás: Jaguar

A vállalat rendkívül ambiciózus elektromos tervekkel rendelkezik, 2025-ben nyugdíjazza az összes belsőégésű motoros modelljét és egy vadonatúj, tisztán elektromos kínálattal áll majd elő. Nemrég jelentették be azonban, hogy valamikor 2025-ig megszűntetik a jelenlegi egyetlen elektromos típus, az I-Pace gyártását. Ám ez a váltás most kapóra is jön, hiszen az I-Pace egyben a márka egyetlen CCS1 csatlakozóval szerelt autója is, így nem kell egy gyártásban lévő típusba belenyúlni, a vadonatúj modellpaletta pedig már eleve az NACS-sel érkezik.

A másik érdekesség a bejelentés kapcsán, hogy bár a sajtóközlemény arról beszél, hogy az egész JLR, azaz Jaguar Land Rover csoport milyen elkötelezett a zöld átállás mellett, az NACS átállás név szerint csak a Jaguar márkát említi. Persze szinte elképzelhetetlen, hogy a cégen belül az egyik márka váltson, a másik pedig maradjon, így arra tippelünk, a Land Rover valamikor később, saját bejelentést tesz majd.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás