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

Európába érkezett a Tesla alapítójának akku újrahasznosítója

elektromosautó-akkumulátor
https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

A Redwood Materials-t J.B. Straubel, a Tesla egyik alapítója, Musk egykori jobbkeze, a vállalat első akkucsomagjainak megtervezője alapította, amikor pár évvel ezelőtt feladta alelnöki pozícióját az autógyártónál.

Most egy német akkufeldolgozó felvásárlásával Európában is megvetették lábukat.

Mindent

A Redwood azzal hívta fel magára a figyelmet pár éve, hogy 2017-es megalapítása óta olyan teslás tempóval fejlődik, 2022-ben már több, mint 6 GWh akkut dolgoztak fel az Egyesült Államokban, ami 70-100 ezer új villanyautónak felel meg. Bár elsősorban ők is azt tervezik, hogy majd használt villanyautó akkukat fognak újrahasznosítani, de jelenleg sok minden mást is begyűjtenek, így több ezer, a fiókokban heverő elektromos kütyü, kerti és barkácsszerszám aksiját dolgozzák fel minden évben – mégpedig állítólag 95 százalékos hatékonysággal.

A Redux Recycling német üzeme. Forrás: Redwood.

A vállalat most megvásárolta a Redux Recycling nevű német akkufeldolgozót és átveszi a cég 70 dolgozóját is. A vállalat a közleményében kiemeli, hogy szándékai szerint kombinálja majd a két vállalat technológiáját, így például átveszik a németek remek fizikai előválogató, illetve szétszerelő rendszerét is, de számítanak az európai kollégák szaktudására is. A Redux egyébként az új amerikai tulajdonoshoz hasonlóan mindenevő, német üzemük feldolgozza nem csak a villanyautók és energiatárolók, de az elektromos biciklik, és elektronikai eszközök akkumulátorait is, mégpedig évi 10.000 tonna mennyiségben.

A Redux Recycling csapata. Forrás: Redwood.

A vállalat elhelyezkedése, az északi tenger partján található Bremenhaven kikötőjének közelsége is sokat nyomott a latba, ugyanis ez rendkívül megkönnyíti az akkuk, illetve a visszanyert alkotóelemek szállítását.

A német sajtó úgy tudja, hogy az üzlet kétszámjegyű milliós tétel volt, euróban, a Redwood pedig a következő években százmilliós tételben fektet majd be, hogy a jelenlegi kapacitást akár a tízszeresére emelje.

Tényleg piszok jól működik az akku újrahasznosítás

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás