Európába hozza a Volvo a villanyautó-gyártást a Kína ellen tervezett vámok miatt

Az Európai Unió a Kínában gyártott autók európai importjára vonatkozó vám megemelését tervezi, melynek hatására a Volvo megkezdte az EX30 és EX90 típusok gyártásának áthelyezését Kínából Európába, nevezetesen Belgiumba, a Gentben lévő üzembe.

A német kancellár a kínai autók elleni extra vám veszélyeire figyelmeztetett

A Kínában gyártott autókra jelenleg 10 százalékos vámot kell fizetni, amennyiben Európába importálják azokat, az EU azonban a vám mértékének megemelését tervezi. A részletek bejelentése a napokban várható, de sajtóértesülések szerint a kínai Geelyhez tartozó Volvo meg sem várva a bejelentést, megkezdte a gyártás áthelyezését a belga gyáregységbe.

Villanyautó teszt: Volvo EX30 Single Motor ER

Az EX30 esetében ősszel már hivatalosan is bejelentették, hogy a nagy érdeklődésre tekintettel 2025-től Gentben is gyártani fogják a modellt, kifejezetten az európai piac kiszolgálásához, de a zászlóshajó EX90-ről eddig nem hallottunk hasonló tervekről.

Az alábbi cikkünkben összefoglaltuk, hogy mely modellek árát érintheti hátrányosan az új vám. A listán nem csak az egyértelműen kínai modellek, de német prémium márkák autói is szerepelnek.

Ne várj, ha ezekre az autókra fáj a fogad

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.