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 A Michelin már évek óta fejleszti új csodagumiját, a levegő nélküli Uptis abroncsot, ám eddig sorozatgyártásban nem láthattuk. Itt még most sem tartunk, de úgy néz ki, új partnerrel bővülhet a tesztflotta. A jövő gumija Az Uptis már kinézetre sem egy hagyományos abroncs, ha pedig működés közben látjuk, fel is szisszenünk, hogy épp most teszik tönkre a padkán. Michelin Uptis Pedig nem, ennek pont így kell kinéznie. Az Uptis egy érdekes, lamellás szerkezetű vastag abroncs, amelybe nem kell levegőt pumpálni, az út egyenetlenségeit pont ez a deformálódó rész nyeli el. Mivel levegő nincs benne, így defektet sem tud kapni, de ami legalább ennyire fontos, a gyártó szakemberei szerint a különleges gumi háromszor olyan tartós lesz, mint a jelenlegi megoldások. Ez pedig azt is jelenti, hogy ha defekt sincs és kopni is harmadannyit kopik, akkor jóval ritkábban fogunk gumit cserélni, ami kíméli a pénztárcát, az alacsonyabb kopás pedig csökkenti a levegőbe jutó szennyeződést is. Ha minden igaz, akkor az év végére kiléphet a tesztfázisból a Michelin, és megkezdődhet az új gumi sorozatgyártása is. A Not a Tesla App egy olyan weboldal, amelyet általában az autógyártó szoftverfrissítései kapcsán emlegetünk, ezek követése és elemzése a fő profiljuk, de kapcsolataik révén most egy érdekes fülest kaptak. Állítólag a Michelin a Teslával tárgyal, hogy autóin teszteljék az Uptis abroncsokat. A két vállalat együttműködése egyébként évekre nyúlik vissza, több típusnál több régióban a francia márka szállítja a gyári abroncsokat, amelyek T0-T2 verziói kifejezetten a villanyautó-gyártó autóira lettek szabva. A hírek szerint a Michelin egyelőre csak bizonyos körülmények közé javasolja majd az Uptis használatát, de a találgatások szerint elképzelhető, hogy a nagy futásteljesítményű, ámde főleg a városokban közlekedő robotaxik ideális célpontjai lehetnek az új megoldásnak. Nem ez az első villanyautó amin az Uptis-t tesztelik, korábban a Chevrolet Bolt is a program része volt. Defektbiztos autót dob piacra a Chevrolet A Tesla sem most először tesztel ilyen gumikat, korábban a Goodyear hasonló fejlesztését próbálgatták a márka villanyautóin. Ez a Tesla biztosan nem kap defektet Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz. Ehhez használhatod Balázs ajánlói kódját is. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
