Átadta első elektromos kamionját a MAN

Új fejezet indult a MAN Truck & Bus történetében, a haszongépjárművek egyik legismertebb gyártóvállalata a napokban átadta legelső tisztán elektromos meghajtású nehéz tehergépjárművét egy ügyfelének. A 40 tonnás MAN eTGX a Dräxlmaier Group autóipari beszállítóhoz kerül, amely Németországban állítja szolgálatba a villanykamiont. A 450 lóerős (330 kW) óriás az elektromos Porsche Macan akkumulátorait szállítja majd a lipcsei Porsche-gyárba.

A kamiont egyébként nem a Dräxlmaier vásárolta meg, hanem a Business Fleet Services (BFS), Európa legnagyobb MAN haszongépjármű-kölcsönző cége, ami a Dräxlmaier által megbízott Spedition Elfleinnek logisztikai cégnek adja bérbe üzemeltetésre.

Az eTGX-et a Dräxlmaier telephelyén fogják tölteni megújuló forrásból származó elektromossággal, ahonnan mindössze 5 kilométer távolságra található a Porsche gyára, így a távolsági áruszállításra tervezett kamionnak nem jelent különösebb kihívást a feladat, még az átlagosan 15,5 tonnás rakománnyal sem. Az ügyfél által választott konfigurációban 480 kWh az akkumulátor használható (nettó) kapacitása, amely a MAN honlapján található információk szerint akár 400 km hatótávolságra is elegendő lehet vontatmánnyal együtt.

Az év végéig két másik MAN eTGX is érkezik a Dräxlmaierhez.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.