Megújult az elektromos Subaru, nőtt a hatótáv és a teljesítmény is

Jelentős fejlesztésekkel debütált a New York-i Autószalonon a Subaru Solterra megújult változata. A Toyota bZ4X testvérmodelljeként 2022 közepén piacra dobott elektromos családi szabadidő-autónak vadonatúj külsőt adtak a tervezők, de a hatótáv és a motorteljesítmény is nőtt.

A modell dizájnján azonnal szembetűnik az új orr-rész, amelyről eltűnt a korábban hangsúlyosan körvonalazott és befelé megtört hűtőmaszk, így most egy sokkal egységesebb, simább arcot mutat a vásárlók felé a villanyautó. A fényszóró kialakítása is megújult, valamint megjelent a megvilágított embléma is a jármű orrán. Hátul talán kevésbé hangsúlyos az áttervezés, de a SUBARU felirat a logó helyén, valamint az új spoiler jelzi, hogy itt is hozzányúltak a japán márka tervezői.

A Subaru Solterra új 74,7 kilowattórás lítiumion-akkumulátora az amerikai EPA szabvány szerint 285 mérföld (körülbelül 456 kilométeres) hatótávolságot kínál, több mint 25%-kal többet, mint 71,4 kilowattórás elődje. Az európai WLTP szabvány szerint jelenleg 465 km a Solterra elérhető legmagasabb hatótávolságra, így az új változattal mintegy 558 km-re számíthatunk. Emellett az újonnan beépített akkumulátor-előkondicionáló rendszer gondoskodik arról, hogy az akku akár 150 kilowattal, kevesebb mint 35 perc alatt 10%-ról 80%-ra töltődhessen.

Az új összkerékhajtási rendszer független első és hátsó motorteljesítményt integrál a jobb vezetési teljesítmény érdekében aszfalton és terepen egyaránt. Az első és a hátsó motorokat továbbfejlesztett vezérlővel kezelik, amely rugalmasabb hajtási teljesítményelosztást és teljesítményszabályozást tesz lehetővé nedves és száraz körülmények között. A mérnökök továbbá a felfüggesztést és az elektromos szervokormányt is finomították a jobb kezelhetőség és reakcióképesség érdekében.

Nőtt a motorteljesítmény is, az elektromos SUV alapváltozatának új összteljesítménye 233 lóerő, ami nagyjából 18 lóerővel több, mint a kifutó modellben, ám az XT típusnak 338 lóerő leadása sem okoz nehézséget.

A technológiai újdonságok közé tartozik a vadonatúj 14 colos Subaru Multimedia érintőképernyő Apple CarPlay és Android Auto kompatibilitással, valamint az új vezeték nélküli 15 wattos okostelefon-töltő.

A frissített Solterra árát és európai piaci bevezetésének időpontját egyelőre nem jelentette be a vállalat.

Villanyautó teszt: Subaru Solterra EV

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.