Megnéztük a Nissan és kínai partnerének hatmillió forintos villanyautóját

Megkezdődött a Nissan és a Dongfeng kínai vegyesvállalata által gyártott N7 értékesítése Kínában. A több mint 4,9 méteres modellt, melyet a gyártó a leginkább családbarát elektromos szedánként emleget, élőben is láthattuk a Sanghaji Autószalonon.

A 4930 mm hosszú, 1895 mm széles, 1487 mm magas, és 2915 mm tengelytávú modell a legelső fejlesztés az úgynevezett Tianyan padlólemezen, melyet tisztán elektromos, plug-in hibrid, és hatótávnövelt elektromos hajtásláncok fogadására is felkészítettek. Az N7 azonban csak teljesen elektromos hajtással került piacra, amiben egy állandó mágneses szinkronmotor dolgozik, a vásárló választása szerint 200 kW (268 lóerő) vagy 160 kW (215 lóerő) teljesítménnyel. A motorhoz 58 kWh és 73 kWh kapacitású lítium-vasfoszfát akkumulátorok társulnak, amelyek 510 km és 625 km közötti hatótávot biztosítanak a kínai CLTC szabvány szerint. A 3C sebességű gyorstöltéssel mindössze 19 perc alatt 400 km visszatölthető.

A Dongfeng-Nissan N7 a Nissan V-Motion formanyelvét követi, zárt orrkialakítással, átívelő LED-fénysávval, V-alakú ködlámpákkal és megvilágítható logóval. Az autó oldalán fastback vonalvezetés, keret nélküli ajtók, rejtett kilincsek és nagyméretű felnik láthatók, amelyek 0,208 Cd légellenállási együtthatót eredményeznek. Hátul 882 OLED-egységből álló, átívelő hátsó lámpasor található.

A vezetőfülkében dupla küllős, többfunkciós kormánykerék található, mellette pedig egy 15,6 hüvelykes, 2.5K felbontású központi kijelző. A jármű fedélzeti rendszerét a Qualcomm Snapdragon 8295P chip hajtja, amely egy mesterséges intelligenciával támogatott hangasszisztenst is futtat, a DeepSeek-R1 AI-modellre építve. A rendszer támogatja a HiCar, Carlink és CarPlay platformokat is.

Kínában 119.900 jüan, azaz mindössze körülbelül 5,9 millió forint a modell indulóára. Arról egyelőre nincs információ, hogy Kínán kívül is megjelenik-e az N7.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.