Megvannak az első boldog tulajdonosok, már szállítják a Firefly olcsó villanyautóját

Tíz nappal a hivatalos bemutató és piaci bevezetés után megkezdte a vásárlói átadásokat a Firefly, a Nio megfizethető árú elektromos autókat kínáló almárkája. A kiszállításokat ünnepi rendezvények kísérték, amelyeken részt vett a Nio alapítója és vezérigazgatója, William Li, valamint a Firefly elnöke, Daniel Jin is.

A Firefly első modellje, amely a márkával azonos nevet viseli, rendkívül versenyképes áron jelent meg a kínai autópiacon: indulóára mindössze 119.800 jüan, átszámítva körülbelül 5,9 millió forint.

Noha a jármű akkumulátora cserélhetőnek lett tervezve, a Nio BaaS (Battery as a Service) programja egyelőre nem elérhető a márka vásárlói számára, így a vételár tartalmazza az akkumulátort is. Augusztus 1-jétől azonban a Firefly már megvásárolható lesz akkumulátor nélkül is, ami egyrészt alacsonyabb kezdőárat jelent, másrészt lehetővé teszi, hogy a felhasználók néhány perc alatt feltöltött akkumulátorhoz jussanak a Nio Power Swap akkucsere-állomásain.

A Firefly-t eredetileg Európában tervezték először piacra dobni, ám a megnövekedett importvámok miatt a vállalat módosította stratégiáját, és a kínai bevezetés mellett döntött. A Nio társalapítója, Qin Lihong, nemrég elmondta, hogy az európai premier várhatóan június és augusztus között lesz. A vállalat célja, hogy 2025 végéig legalább 16-20 külföldi piacon, köztük több európai országban is jelen legyen. Az értékesítési stratégiát és árképzést minden egyes országban a helyi kereslethez és szabályozási környezethez igazítják.

A Firefly elektromos autójával már mi is megismerkedtünk Sanghajban – íme részletes beszámolónk.

Szerelem első látásra: premier előtt nézhettük meg a Nio olcsó kisautóját

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.