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

Nissan Pixo: bemutatkozott az új retró elektromos kisautó

Tizenkét év után visszatér a Nissan Pixo név, de a korábbi benzines városi autó helyett most egy teljesen elektromos kisautót takar. A Nissan bemutatta új A-szegmensű modelljét, amelyet kifejezetten az európai városokra fejlesztettek, és amely 2027 elején kerülhet a vásárlókhoz. A Pixo a Nissan európai elektromos kínálatának belépőmodellje lesz, a Renault 5-re épülő Micra alatt.

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

A kisautó 27,5 kWh kapacitású LFP akkumulátort kapott, amely egyben az első lítium-vasfoszfát akkumulátor is, amely Nissan modellben Európában megjelenik. A gyártó legfeljebb 259 kilométeres WLTP szerinti hatótávot ad meg, vagyis a Pixo elsősorban városi és elővárosi használatra készült. A hajtásról egy 60 kW-os villanymotor gondoskodik, amely az első kerekeket hajtja.

A Pixo alapfelszereltségként 50 kW-os egyenáramú gyorstöltést és 11 kW-os váltakozó áramú töltést kap. DC-töltőn 15-ről 80 százalékra körülbelül 28 perc alatt tölthető fel az akkumulátor. Az AC-rendszer kétirányú töltésre is képes, így a Nissan szerint az autó nemcsak energiát tud felvenni, hanem a megfelelő alkalmazással és rendszerrel a töltési funkciók szélesebb körű használatára is alkalmas.

A Pixo méretei alapján valóban könnyen elférhet a városi forgalomban. Hossza 3796, szélessége 1790, magassága 1512 milliméter, tengelytávja pedig 2492 milliméter. A hasmagasság 140 milliméter, a fordulókör átmérője pedig mindössze 9,9 méter. A kompakt külső ellenére a Nissan meglehetősen használható csomagteret ígér: az ötajtós kisautó csomagtartója 356 literes, a hátsó ülések lehajtásával pedig 1221 literesre bővíthető.

A helykihasználásban fontos szerepet játszanak a csúsztatható hátsó ülések. A Pixo a Renault Twingóhoz hasonlóan külön-külön mozgatható hátsó üléseket kapott, így az utasok lábtere és a csomagtartó mérete az adott helyzethez igazítható. A Nissan belső tere egyébként több ponton is nagyon hasonló a Twingóéhoz: a kormánykerék, a műszerfal, a kapcsolók és az infotainment-rendszer is a Renault testvérmodelljére emlékeztet.

Nem véletlenül, hiszen a Pixo és a Twingo szoros együttműködésben készül. A Nissan és a Renault közösen fejlesztette a modellt, a Pixót azonban a Nissan tervezte, és a Renault szlovéniai Novo Mesto-i gyárában gyártják majd. Bár a két autó alapvető sziluettje és több karosszériaeleme is közös, a Nissan saját első és hátsó kialakítással próbálta megkülönböztetni a Pixót.

A legfeltűnőbb változás az orrán látható. A Twingo kerek fényszórói helyett a Pixo olyan lámpákat kapott, amelyek kialakítását a Nissan szerint a pixelek ihlették. Egyedi a lökhárító és a motorháztető formája, hátul új lámpatesteket találunk, a keréktárcsákon pedig szintén megjelenik a pixelmotívum.

A Pixo számos vezetéstámogató funkciót és biztonsági technológiát is kap. Az alapfelszereltség része az automata vészfékezés és a sávtartó rendszer, valamint a Nissan e-Pedal technológiája. A fedélzeti kapcsolódást a MyNissan alkalmazás biztosítja, amellyel többek között navigáció, valós idejű útvonaltervezés, töltés és bizonyos járműfunkciók kezelhetők.

A Nissan emellett Google beépített szolgáltatásokat is kínál, köztük a Gemini rendszert, amelyet a gyártó az intuitív navigációhoz, valós idejű útvonaltervezéshez és a kapcsolódás megkönnyítéséhez használ.

Az ár egyelőre nem ismert. A Nissan decembertől kezdi közzétenni az egyes piacokra vonatkozó árakat, műszaki specifikációkat és az előrendelési információkat. Az első ügyfélautók 2027 elején érkezhetnek Európába.

Hivatalosan is bemutatkozott a Renault új kisautója

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

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás