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 Elkaszálta a Tesla a Cybertruck hatótávnövelő kiegészítő akkupakkját, amely részben beváltotta volna a pickup eredeti ígéretét. Mondjuk eleve elég elfuserált megoldás volt. Kínos és kínosabb A Tesla Cybertruck prototípusának bemutatóján Elon Musk nem kevesebbet ígért, minthogy a pickup csúcsváltozata 500 mérföldet, nagyjából 800 kilométert tud majd megtenni egy töltéssel. Amikor 2023 végén megérkezett a jármű, akkor viszont kiderült, hogy ez túl nagy falatnak bizonyult a cég számára és végül 340 mérföld, 550 kilométer lett az EPA hatótáv. Hogy némileg kompenzálják az arcvesztést, a cég ugyanakkor azt is bejelentette, hogy opcionálisan elérhetővé tesznek egy kiegészítő akkupakkot, amit a platóra szerelve az eredeti ígérethez hasonló, 750 kilométer feletti hatótávot ér majd el a pickup. Ezzel a megoldással azonban több gond is volt. A Cybertruck Range Extender kiegészítő akkuja. Egyrészt az extra akkupakk szinte teljes magasságban elfoglalta a plató nagyjából harmadát-felét, jelentősen csökkentve a hasznos tehernek fenntartott helyet és a szállítható tömeget. Ráadásul az is kiderült, a beszerelést a szerviz végzi majd, tehát nem arról van szó, hogy hosszabb utak előtt bepattintjuk a pótakkut, a hétköznapokon pedig megkapjuk a teljes platót. Másrészt rendkívül drágának is bizonyult ez az extra, amelyért 16 ezer amerikai dollárt, 5,7 millió forintot kértek. Teltek-múltak a hónapok, de a kiegészítő akku csak nem érkezett meg, a projekt csúszásban volt, áprilisban pedig le is került a cég rendelési oldaláról. Ettől függetlenül ekkor még az is megeshetett volna, hogy legalább az eddigi rendeléseket kielégítik majd. Nem így történt. A Drive Tesla Canada híradása szerint ugyanis az autógyártó a napokban megkezdte az előrendelések visszamondását és a foglalók visszatérítését. Hogy hányan rendelhettek a nem túl praktikus, de legalább drága kiegészítőből, azt nem tudjuk, de a blama mellett most valószínűleg szerzett pár elégedetlen ügyfelet is magának a cég. Cybertruck premier: új technológiákat villantott a Tesla 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
