Biró Balázs cikkei

Ez már a második saját tulajdonú akkugyártója a német sportmárkának.

Folytatódik az átszervezés is.

Házon belülről érkezik az utód.

A villanyautóknál az arány 59, a plug-in hibrideknél 95 százalékos lesz.

Az önvezető autók közös fejlesztése és központi európai támogatási rendszer is napirenden van.

Már idén év végén megvizsgálhatják a szabályozás módosítását.

Az új üzem beindítása a saját LFP cellagyártás megkezdését is jelentheti.

Tavaly rekordot állított be az elektromos buszok részesedése a piacon.

A stockholmi premierről jelentkezünk friss beszámolóval.

Újabb európai gyárakat jelentett be a BYD.

Tényleg senki nem rendel már Teslát, vagy a látszat csal?

Idén még nyugodtan tovább szennyezhetnek.

A Meki után a KFC is a Mobilitit választotta.

De legalább az észak-amerikai raktárkészletek leépítése sikeres volt.

Közben egy csoport azt akarja, a Tesla és az Apple mentse meg a japán autógyártót.

De az utolsó negyedév biztató volt.

Ismét hatalmas veszteséget jelentett a gyártó, de az eladások legalább 71 százalékkal nőttek.

Ráborult a kamion a Teslára, de pár karcolással megúszta a sofőr.

Úgy építik át a gyárat, hogy közben napi több mint 900 autó készül.

Áprilisban, a divat olasz fővárosában debütál a Denza.