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 Hamarosan komoly versenytársat kaphat a népszerű Hyundai Kona Electric, a kihívó ráadásul félig-meddig házon belülről érkezik. A Kona egyik testvérmodellje a tágasabb Kia e-Niro. Az új, már kizárólag elektromos változatban kapható Kia Soul azonban méreteiben sokkal közelebb áll a Konához. A Kona egy hajszállal nagyobb csomagtérrel rendelkezik (334 liter Kona – 315 liter Soul), lehajtott hátsó ülésekkel azonban épp fordított a helyzet (1114 liter Kona, 1339 liter Soul). Az autó nem csak a két tónusú fényezés miatt tűnik magasnak, tényleg magas, ebben az egy méretben az e-Nirot is megelőzi (1560 mm Niro, 1600 mm Soul). Az előző Kia Soulhoz képest picit megnőtt az autó, 55 mm-rel hosszabb lett az autó, a tengelytáv is növekedett 30 mm-t, és valamivel szélesebb is lett az autó. Akkumulátor kapacitásban és egyéb műszaki paraméterekben is nagyon sok a hasonlóság, vajon melyiket választják majd a vásárlók? A Fully Charged készített egy teszt videót az új, 2019-es Kia Soulról, amiből sok apró, mégis fontos részletet megtudhatunk az autóról. A Kia Soul EV a két rokonához hasonlóan kétféle akkumulátor kapacitással vásárolható meg. Az egyes változatok fontosabb műszaki adatai az alábbiak. A nagyobb akkumulátorral ellátott Kia Soul Long Range jellemzői: 64 kWh lithium-ion polimer akkumulátor (180 Ah kapacitás, 356 V-os névleges feszültség, 170 kW kimenő teljesítmény) 452 km hatótáv WLTP mérési módszer szerint (391 km az amerikai EPA mérés szerint) Fogyasztás WLTP szerint: 157 Wh/km Cellák energiasűrűsége: 250 Wh/kg Villanymotor: 150 kW teljesítmény (3800–8000 fordulat között), 395 Nm forgatónyomaték (0–3600 fordulat között), állandó mágneses AC szinkron motor Gyorsulás 0-100 km/h között: 7,6 másodperc Végsebesség: 167 km/h Fedélzeti AC töltő teljesítménye: 7,2 kW DC töltési idő CCS DC töltővel (20–80% között) 42 perc, 100 kW DC villámtöltőn Tömeg: 1682 kg (üresen) és 2180 kg (megengedett össztömeg) Csomagtér méret (VDA szabvány szerint, liter): 5 üléssel: 315 l lehajtott hátsó ülésekkel: 1339 l A kisebb akkumulátorral felszerelt Kia Soul Standard battery adatai: 39,2 kWh lithium-ion polimer akkumulátor (120 Ah kapacitás, 327 V of névleges feszültség, 104 kW kimenő teljesítmény) 277 km hatótáv WLTP mérés szerint Fogyasztás WLTP szerint: 145 Wh/km Cellák energiasűrűsége: 250 Wh/kg Villanymotor: 100 kW teljesítmény (2600–8000 fordulat között) és 395 Nm forgatónyomaték (0–2400 fordulat között), állandó mágneses AC szinkron motor Gyorsulás 0-100 km/h között: 9,6 másodperc Végsebesség: 156 km/h Fedélzeti AC töltő teljesítménye: 7,2 kW DC töltési idő CCS DC töltővel (20–80% között) 42 perc, 100 kW DC villámtöltőn Tömeg: 1593 kg (üresen) és 2025 kg (megengedett össztömeg) Csomagtér méret (VDA szabvány szerint, liter): 5 üléssel: 315 l lehajtott hátsó ülésekkel: 1339 l 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 Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
