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 A Fastned nevű holland elektromobilitás szolgáltató rendszeresen teszteli az új típusok töltési sebességét és ezeket a hasznos információkat általában a honlapjukon közzé is teszik. Ezúttal a Porsche Taycan töltési diagramját osztották meg. Sokáig azt reméltük, hogy a Taycan lehet az első típus, amely képes kihasználni az Ionity töltőállomások 350 kW maximális teljesítményét. Egyelőre ezt nem sikerült elérni, de így is a leggyorsabb töltésre képes elektromos autó lett a kínálatban. A 800 Voltos rendszerének köszönhetően a maximális töltési teljesítmény 270 kW. Porsche Taycan A Fastned mérései szerint erre a teljesítményre csak a nagyobb akkus változat képes. A kisebb, 79,2 kWh akkuval szerelt Taycan 4S maximális töltési sebessége a Fastned 300 kW-os töltőoszlopán 225 kW. A 93,4 kWh akkuval szerelt 4S Plus/Turbo/Turbo S típusok azonban elérik a 270 kW töltési teljesítményt. Persze nem a teljes tartományon képes erre a Porsche. Manapság a legtöbb elektromos autó lépcsőzetesen csökkenti a töltési teljesítményt, ahogy növekszik az akku töltöttsége. A nagyobb akkus Porsche Taycan töltési karakterisztikája 300 kW és 175 kW maximális teljesítményű töltőoszlopon (forrás: Fastned) A Fastned töltési görbéjén láthatjuk, hogy a 93,4 kWh akkuval felszerelt Taycan kb. 25%-os akku töltöttségi szintig tudja tartani a 270 kW körüli teljesítményt, ezután 33%-ig kb. 200 kW-tal tölt az autó. Itt újabb ugrás következik, 150 kW környékére, amit kb. 67%-ig tart az autó. 70-75% között 75 kW körül halad tovább a töltési görbe, majd fokozatosan csökkenni kezd a teljesítmény, 80%-nál már 50 kW alá esik. Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
