Azt hittük durva a Tesla-Porsche háború, aztán beszálltak a horvátok

A Tesla és a Porsche nürburgringes háborúja a leggyorsabb elektromos szériaautója címért 2021 szeptembere óta tart, legutóbb idén júniusban számoltunk be a legújabb fordulatról, amikor a Model S Plaid új rekorddal tört borsot német riválisa orra alá. Az uralkodás idáig tartott, ám nem a Porsche vágott vissza – a Rimac ereszkedett le a „Zöld Pokolba”, de olyan lendülettel, hogy minden eddigi villanyautós futam bohóckodásnak tűnik ehhez képest.

A horvátok hiperautója, az 1400 kilowatt teljesítményű Nevera 7 perc és 5,298 másodperc alatt futott le egy teljes 20,8 kilométeres kört a Nürburgringen, azaz majdnem 20 másodpercet vert a Tesla Model S Plaid Track Pack legutóbbi rekordjára. Az eredményt független szervezetek is megerősítették, így ezennel a Neveráé a pálya legjobb körideje az elektromos hajtású szériaautók között. A Michelin Cup2R gumikkal felszerelt jármű a pálya rövidített, 20,6 kilométeres változatát 7 perc és 0,928 másodperc alatt teljesítette.

A volán mögött Martin Kodrić horvát versenypilóta ült, aki elmondta, hogy az egyik legnagyobb kihívást az időjárás jelentette, a rekordfutamhoz ugyanis sikerült kifogni azt a napot, amely alighanem az év eddigi legmelegebbje volt. Hozzátette, hogy a Nevera brutális sebessége azért is ennyire lenyűgöző, mert az autót eredetileg egy kényelmes hiper-GT-nek tervezték, legalább annyira utcai használatra, mint amennyire pályára.

Noha a Nevera rekordja valóban bámulatos a Tesla és a Porsche eddigi eredményeihez képest, a belsőégésű motors sportautók legyőzése még odébb van: a Mercedes-AMG One például 6:35,183-as idővel várja kihívóit.

A Rimac egyébként azon a napon jelentette be nürburgringes sikerét, amikor a kaliforniai Monterey Car Week rendezvényen bemutatta a Nevera egy különleges, limitált szériás változatát, mely a Nevera Time Attack nevet viseli, utalva a modell az idei évben felállított – nem is kevés – rekordjaira.

Az egyedi festésű és kárpitozású verzióból 12 példány készül, már mindet lefoglalták az ügyfelek.

Pályára engedték a horvát bestiát, 23 rekordot döntött meg

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.