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 A török Koç Holding nyilvános közleményben jelentette be, hogy visszavonta a Forddal és az LG Energy Solutionnel kötött egyezményt egy közös akkumulátorgyártó vállalkozás létrehozásáról. A partnerek még tavaly februárban írták alá azt a nem kötelező érvényű megállapodást, amely szerint vegyesvállalatuk Európa egyik legnagyobb, elektromos hajtású haszongépjárművek számára termelő akkucellagyárát valósítaná meg Ankara közelében. A tervek szerint az új akkugyár 2026-tól kezdte volna meg a gyártást, kezdetben évi 25, később pedig akár 45 GWh kapacitással. Az LG-vel épít közös akkugyárat a Ford Ankarában Közleményében a Koç Holding az elektromos átállás jelenlegi ütemére hivatkozik, és azt írja, az időzítés nem megfelelő egy cellagyárat célzó beruházáshoz. A cég hozzáteszi, hogy folytatja az elektromos járművek gyártásának támogatását a Ford Otosan kocaeli gyárában, és a villanyautó-piac dinamikájának függvényében újraértékelik az akkucellagyárra vonatkozó beruházás potenciális megvalósítását a jövőben. A Reuters értesülései szerint a partnerek közösen hozták meg a megállapodás visszavonásáról szóló döntést. Hogy pontosan milyen tényezők állnak azon piaci helyzet mögött, amely miatt számos nagyszabású elektromobilitási beruházást vonnak vissza, vagy napolnak el, arról ebben a cikkünkben írtunk. Na ugye megmondtam, hogy senkinek nem kell a villanyautó! Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
