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 Megoszlik a villanyautósok véleménye arról, hogy hol van a töltőcsatlakozó ideális helye az autón, a választ ugyanis nagyban befolyásolják a felhasználók töltési szokásai. A Tesla töltőhálózatának minden autómárka számára való megnyitása – mely egy óriási segítség a hazai elektromosautó-használóknak is – egy újabb fordulatot jelentett ebben a vitában, merthogy akik nem Teslával próbálnak tölteni a Superchargereken, azoknak – néhány modell kivételével – rendszerint ügyeskedniük kell a beállással, és a töltőkábel csak úgy ér el villanyautójuk csatlakozójáig, ha két töltőállást foglalnak el. Márpedig a Superchargerek súlya a töltőhálózaton belül – különösen Észak-Amerikában – akkora, hogy ez akár az autók tervezését is befolyásolhatja. Alighanem ez történik most a Riviannál: a vállalat először egy fórumozónak árulta el, majd az insideevs.com hírportálnak is megerősítette, hogy az új R2 modelljének töltőcsatlakozóját az utasoldalról a vezetőoldalra helyezik át. Noha azt nem tették hozzá, hogy valóban a Superchargereken való töltés kényelme miatt hozták meg ezt a döntést, de a modell premierét követően a gyártót keményen kritizálták amiatt, hogy „rossz” oldalra építette be a konnektort. A márciusban bemutatott Rivian R2 koncepción még jobb hátul volt a töltőcsatlakozó, de a végleges változaton már bal hátul lesz. Forrás: Rivian A tervezők akkoriban egyébként elmondták, hogy a jobboldali elhelyezéssel a járda menti töltést akarták segíteni, amely kiemelten gyakori jelenség, különösen Európában, ahol szintén árulni fogják a modellt. Az R2 2026 elején indul sorozatgyártásba az Illinois állambeli Normal városában, várhatóan évi 155 ezres darabszámban. A modell Észak-Amerikában már eleve NACS csatlakozóval jelenik meg, így adapter nélkül tud majd a Superchargereken tölteni. Azt egyelőre nem tudni, hogy mikorra tervezik az európai megjelenést. Mindenkit meglepett a Rivian új modelljének premierje Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
