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 Az oroszországi üzemanyaghiány váratlan mellékhatásaként drasztikusan megugrott az elektromosautó-töltők kihasználtsága. Alekszej Lihacsov, a Roszatom állami atomenergetikai konszern vezérigazgatója szerint a benzinkutakon tapasztalható ellátási nehézségek egyre több autóst sarkallnak arra, hogy fontolóra vegyék az elektromos meghajtásra való átállást. Kényszerű váltás A Roszatom több mint 290 állomásból álló töltőhálózatán június 21. és június 28. között egyik napról a másikra 40 százalékkal nőtt a forgalom. A hirtelen megugrás közvetlen oka az orosz energetikai infrastruktúrát ért fokozódó dróncsapások sorozata, amelyek miatt az ország jelentős részén – különösen Dél-Oroszországban és Szibériában – súlyos korlátozásokat kellett bevezetni az üzemanyag-ellátásban. Már most látjuk az elektromos töltőállomás-hálózatunk kihasználtságának jelentős növekedését – nyilatkozta Lihacsov újságíróknak. Bár a vezérigazgató nem számít azonnali, tömeges váltásra, meggyőződése, hogy a jelenlegi helyzet sok tulajdonost kényszerít választásra a belső égésű motorok és az elektromos hajtás között a jövőben. Gyerekcipőben, de óriási növekedéssel Az orosz elektromosautó-szektor még gyerekcipőben jár, amit a zord időjárási körülmények, a hatalmas távolságok és a korlátozott töltőinfrastruktúra is hátráltat. Ennek ellenére a statisztikai adatok látványos bővülést mutatnak: Április eleji adatok szerint az országban összesen 208.000 tisztán elektromos és plug-in hibrid jármű volt forgalomban. Az idei év első öt hónapjában (január–május) 24.600 plug-in hibridet adtak el, ami 125 százalékos növekedést jelent a tavalyi év azonos időszakához képest. A piaci folyamatokat elemző Autostat ügynökség adatai megerősítik, hogy a technológia iránti bizalom a nehézségek ellenére is töretlenül nő. Az üzemanyag-ellátás bizonytalansága pedig csak olaj a tűzre: a kényszerűségből elektromos töltőre szoruló autósok tapasztalatai hosszú távon alapjaiban írhatják át az orosz autópiac szerkezetét – írja a Reuters. Megszületett az autó, amihez képest még a Cybertruck is szép Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
