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 A részletek egyelőre nem teljesen ismertek, de az már biztos, hogy megvolt a Tesla Semi első olyan balesete, amely során ki is égett az elektromos kamion. Órákon keresztül hűtötték a roncsot, mire újra megnyitották az autópályát. Az ok: ismeretlen Sajtóbeszámolók szerint helyi idő szerint hétfőn hajnali fél négy körül letért az útról, majd a fáknak csapódott egy Tesla Semi, az amerikai autógyártó elektromos kamionja a Észak-Kaliforniában az I-80-as autópályán. A kamion a baleset során kigyulladt, és ki is égett – a tűzoltók délután 4-ig dolgoztak, mire elszállíthatónak minősítették a roncsot, amelyből gyakorlatilag csak az alváz egyes elemei maradtak felismerhetőek. Innentől kezdve a részletek azonban egyelőre bizonytalanok, a beszámolók egy része ellentmond egymásnak. Jelenleg az a legvalószínűbb feltételezés, hogy a nyergesvontató vontatmány nélkül volt úton, a tűz pedig azután keletkezett, hogy az autópálya melletti fáknak csapódott a jármű. Egyes beszámolók szerint személyi sérülés nem történt, mások azt írják, hogy a sofőrt kórházba szállították. A jó hír a szerencsétlenségben, hogy a tűz nem terjedt át a környező fákra, így nem lett belőle erdőtűz. A tűzoltóság úgy döntött, hogy nem próbál meg speciális eszközöket, vagy anyagokat bevetni, csak hűti az akkumulátort és a roncsot, illetve lokalizálja a tüzet. A Tesla Semiben 900 kWh körüli, 2170-es hengeres formátumú NCA kémiájú akkucellák vannak, amelyek a Giga Nevadában, a vállalat akkugyárában készülnek. A cellagyártó a Panasonic, a Tesla az akkupakk összeszerelésért felel. A Tesla Semi még nem rendelkezik a fejlesztés alatt álló FSD funkcióval, amelytől a gyártó a teljes önvezetést várja, és a legutolsó információk szerint egyelőre a sávtartóval ellátott Autopilot sem aktív a kamionokon. A kamiont már használja pár kiemelt észak-amerikai ügyfél, de ezen az útvonalon a Tesla saját flottájában is közlekednek, kész akkupakkokat és villanymotorokat, hajtóműveket szállítanak a Giga Nevadából a fremonti autógyárba. A mentési munkálatok után roncsot a Giga Nevadába szállították. A címlapkép forrása: NBC News /KCRA3, YouTube. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
