Állnak a töltőoszlopok Kelet-Magyarország első Ionity töltőállomásán

Látványos szakaszába lépett az M3 autópálya geleji pihenőjében az Ionity beruházása. Megkezdődött a töltőoszlopok telepítése.

Júliusban került fel az Ionity térképére a cég legújabb magyar töltőállomása, amely gyakorlatilag rögtön két állomást jelent. Az M3 autópálya geleji pihenőjében mindkét oldalra kerül 5-5 töltőoszlop, amelyek egyszerre akár 6-6 autót tudnak majd kiszolgálni.

Szeptember elején a földmérők jelzései alapján már gyanítottuk, hogy megkezdődött az építkezés, most, egy hónappal később, pedig a Budapest felé vezető irányban, azaz az északi oldalon már a töltőoszlopok is állnak.

Ahogy a tavaly decemberben bekapcsolt sormási Ionity állomásra, ide is 4 db a lengyel Ekoenergetyka által gyártott 350 kW maximális teljesítményre töltőoszlopot telepítettek, amit várhatóan egy 400 kW-os Alpitronic oszlop egészít majd ki. Utóbbi oszlop teljesítmény megosztásra is képes, így a beruházás befejezését követően egy időben akár 6 elektromos autó nagyteljesítményű töltésére lesz lehetőség az M3 autópálya egyik legfontosabb pihenőjében.

A helyszín választása remekül sikerült, mivel a geleji pihenő kb. 140 kilométerre található Budapesttől, ami egy idősebb, kisebb akkus elektromos autóval is megtehető, de még épp az M3 autópálya M30 elágazás előtti szakaszán, tehát nem csak a Debrecen vagy Nyíregyháza, de a Miskolc felé haladó autósokat is segítik az új töltők.

Ebben a pihenőben mindkét oldalon üzemeltet töltőket a Shell Recharge és a TEA. is, így az Ionity töltők bekapcsolását követően akár 10 autó egyidejű töltésére is lehetőség lesz irányonként.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.