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 A hasonló esetek kapcsán mindig felmerül, hogy mennyire öntünk olajat a tűzre a publikálással, miközben a hivatalos hatósági adatokból tudjuk, hogy a villanyautók ritkábban gyulladnak ki, mint hagyományos társaik. Másrészt viszont ott van az „#úgyiselhallgatjátok” brigád, akik szerint minden villanyautó tűz bizonyíték a gyíkemberek által szervezett nagy átverésre, miközben a belső égésű motoros kocsiknál legfeljebb az idős járgányokkal lehet gond. Egyelőre maradunk annál, hogy megírjuk, de igyekszünk kontextusba helyezni. Háromból kettő A szlovák Živé.sk híradása szerint november végén két napon belül három bajba került villanyautó esete is foglalkoztatta a szlovák közvéleményt. Ezek közül az első kapta a legkevesebb figyelmet a közösségi médiában, mivel itt nem volt tűz, nem lehetett kárörvendeni a dodzsemeken, pedig a fotók alapján kapott a Model 3 rendesen, kiszakadt a jobb első kereke és mint a Titanicot a jéghegy, valami végighasította az anyósülés ajtaját is. Csak hát az a fránya villanyautó mégsem akart kigyulladni. Ennél csúnyább vége lett két nappal később a második balesetnek – legalábbis a Facebook posztok alapján ez tűnik a másodiknak, ugyanis november 26-án két villanyautó is kigyulladt a szlovák fővárosban. A fenti felvételeken egy Kia EV6 GT látható, amely a híradások szerint szintén egy közlekedési balesetben sérült meg és a képek, videók alapján úgy látjuk, elsősorban a bal oldalát érte hatalmas ütés. Itt már sajnos a baleset következményeképp kigyulladt a nagyfeszültségű akkumulátor, és a sofőr nem tudott kiszállni a kocsiból, a tűzoltóknak kellett kiszabadítaniuk. A felvételek alapján úgy tűnik, hogy a tüzet sikerült kordában tartani, a tűzoltók az akkupakkot sikeresen hűtötték a vízsugárral. A harmadik esetben teljesen kiégett egy Volkswagen ID.4, az anyagi kár jelentős, 53 ezer euró, de a tűzben megsérült egy épület is, amelyben 20 ezer eurós kár keletkezett. Személyi sérülés nem történt, az autó a Hilti szerszám márka helyi képviseletéhez tartozott, az ő boltjuk előtt állt – a cég nemrég cserélte le a teljes flottáját elektromosra. Az első híradások még arról szóltak, hogy noha az autó nem töltött és nem volt használatban, valószínűleg a nagyfeszültségű akkumulátor okozta a tüzet. A helyzet viszont nem biztos, hogy ennyire egyszerű, mint arra rávilágít a huntinspeed.sk beszámolója. A szlovák autós oldal november 27-én már frissített összefoglalóval rendelkezett, ahol megjegyzik, hogy a képeken úgy tűnik, a nagyfeszültségű akku érintetlen, viszont egy felvételen úgy látszik, mintha valami éghető anyag, mondjuk benzin égne az autó alatt az aszfalton, így a szándékosság sem kizárt – de persze ez lehet kifolyt fékfolyadék, vagy a hajtóműben lévő olaj is. Forrás: Szlovák Tűzoltó- és Mentőszolgálat A szerző emlékeztet rá, hogy legutóbb egy ID.3 égett ki Szlovákiában és akkor kiderült, hogy egy szándékos gyújtogató a 12 voltos akkut zárta rövidre. A fotók alapján ők azt valószínűsítik, hogy most is a 12 voltos akkuból indulhatott a tűz, mivel az egyik képen az látszik, hogy a kocsi motorházteteje középen nagymértékben fel van púposodva. Forrás: Szlovák Tűzoltó- és Mentőszolgálat A hivatalos vizsgálat még tart. A Google fordítója mérsékelt sikerrel küzd meg a szlovák nyelvvel, úgyhogy ha van olvasónk, aki beszéli a szlovákot és pontatlanságot lát a cikkünkben az eredeti anyaghoz képest, kérjük jelezze és pontosítunk. Balesetben gyulladt ki egy elektromos Kia Budapesten 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
