Bemutatkozott a Mazda új elektromos szabadidő-autója

A Mazda és a Changan kínai vegyesvállalata a Sanghaji Autószalonon bemutatta második modelljét, az EZ-60 szabadidő-autót, amit várhatóan az európai kereskedésekben is megtalálhatunk majd, CX-6e néven.

A 4850 mm hosszú, 1935 mm széles, 1620 mm magas, és 2902 mm tengelytávú SUV örökölte szedán testvére, az EZ-6 (Európában Mazda 6e) elegáns, modern, és aerodinamikus dizájnját.

Az utastér középpontjában egy 26,45 colos 5K ultraszéles kijelző áll. Ez a panel egyesíti a járműinformációkat, a szórakoztató rendszert és a klímavezérlést is. A letisztult, minimalista belső tér szinte teljesen mellőzi a fizikai gombokat, helyüket érintéses és hangvezérléses megoldások veszik át. A hátsó utasokat saját érintőképernyők szolgálják ki a kényelem és a média vezérléséhez. A Mazda állítása szerint a választható, 23 hangszórós, 7.1.4 csatornás Dolby Atmos hangrendszer moziélményt idéző hangzást nyújt.

A Mazda az EZ-60-at alapfelszereltségként kilenc légzsákkal és 2-es szintű vezetéstámogató rendszerrel látta el. A rendszer működését öt HD kamera, öt radar és tizenkét ultrahangos szenzor biztosítja, teljes körű, 360 fokos lefedettséggel.

A hátsó csomagtér 350 liternyi helyet kínál, ez akár 2036 literre is bővíthető a hátsó üléssor ledöntésével, de a vásárlók a motorháztető alá is tudnak pakolni, ahol egy 126 literes frunkot alakított ki a gyártó.

Kínában hatótávnövelt és tisztán elektromos hajtással is elérhető lesz az EZ-60, előbbiben egy 72 kilowattos generátor tölti a 31,7 kWh kapacitású akkumulátort, amely egy 190 kW-os villanymotort lát el energiával. A villanyautó műszaki adatai egyelőre nem ismertek.