Simon Zsolt cikkei

Már javában dolgozik a cég azon, hogy Európában is megjelenhessen a villanyautó.

Vajon kié lesz a következő töltőoszlop, ami ezt is felülmúlja?

Jelenleg egy évnél is hosszabb a várólista.

Egy nagyobb társaság is bátran elindulhat majd a hosszabb utakra is.

Jelenleg egyetlen Polestar sem készül Európában, de ez most meg fog változni.

Rajta kívül eddig csak a Tesla épített saját autógyárat az országban.

Világszerte automatikusan indul majd a töltés a cég oszlopain.

Tovább bővül az elektromos buszok kínálata Európában.

Az MG4 nem egy rossz autó a saját árkategóriájában, de vajon mit tud majd a frissített változat?

A három év alatt egyszer sem hagyták cserben a taxisokat a töltők.

Rengeteg forradalmi újítást vonultat fel az autó.

Így már átszámítva 3,8 millió forintért is haza lehet vinni az autót.

Saját kategóriájában viszont két villanyautó is nyerni tudott.

Jó alkalom ez a modell népszerűsítésére.

Olyan vezetési élményben lehet részük a vásárlóknak, amilyenben a versenypilótáknak.

Vajon sikerül új rekordot felállítani?

Sorozatgyártásra kész a robotaxi.

Rugalmasan, a dízeles modellek mellett készülnek a villanyos teherautók.

Épül a nagy teljesítményű töltőfolyosó a jövő kamionjainak.

Nagy szükség van az ilyen apró, városi villanyautókra.