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 A német használtautó-piacon gyökeres változás állt be, az elektromos autók iránti kereslet ugyanis mostanra meghaladta a kínálatot. Míg korábban a töltéssel és hatótávval kapcsolatos félelmek miatt a használt villanyautók gyakran sokáig a kereskedésekben álltak, mára a piacon egyértelműen a kereslet diktál. Drámai növekedés A legnagyobb online autópiacok, mint a Mobile.de és az AutoScout24 adatai szerint egy év alatt megduplázódott az egy elektromos hirdetésre jutó vételi érdeklődések száma. A Mobile.de csak idén január óta 62 százalékos növekedést mért ezen a téren. Ezzel párhuzamosan az elektromos autók hirdetéseinek aktív ideje, az úgynevezett „állásidő” jelentősen csökkent: Az AutoScout24-en januárban még átlagosan 55 napig volt kint egy hirdetés, májusra ez 47 napra (-15%) rövidült. Összehasonlításképp, az átlag benzines 53, a dízel pedig 50 napig szerepel az oldalon, mielőtt eladják. A Mobile.de-nél a tisztán elektromos autók állásideje 30 százalékkal esett vissza 2025 májusa óta. A kínálat a piaci folyamatok hatására 25-30 százalékkal csökkent az év eleje óta. A trendet az állami statisztikák is megerősítik: idén áprilisban a használt elektromos autók tulajdonosváltásainak száma 42.500 darabbal most először meghaladta az új céges autók forgalomba helyezéseit (35.500). Forrás: Autoscout Üzemanyagárak és értékvesztés Szakértők szerint a boom egyik fő kiváltó oka az iráni konfliktus miatt megugrott üzemanyagár, amely még azokat is váltásra ösztönzi, akik érzelmi okokból korábban ragaszkodtak a belső égésű motorokhoz. Emellett a használt villanyautók ára mára elérhetővé tette a technológiát. Míg egy belső égésű motoros autó három év után a statisztikák szerint eredeti listaárának átlagosan 60 százalékát éri, az elektromos modellek értéke ugyanennyi idő alatt a felére csökken. Ez az értékvesztés kiegyenlíti az elektromos autók eredetileg magasabb újkori árát, így a használt piacon árparitás jött létre a hagyományos és az elektromos hajtás között. A 3-4 éves a sztár Különösen a régebbi és olcsóbb, 20.000 euró alatti járművek iránt nagy a kereslet. Például egy 3-4 éves VW ID.3 modellre háromszor több érdeklődés érkezik, mint a fiatalabb típusokra. A kínálatot szűkíti, hogy a most keresett 3-4 éves autókból a korábbi, főleg a Covid utáni ellátásilánc-problémák miatt kevesebb készült, így a kereskedők sokszor több autót tudnának eladni, ha lenne készletük. A megnövekedett kereslet miatt az átlagárak is emelkedni kezdtek: az AutoScout24 felületén a januári 33.000 euróról (~11,7 millió forint) májusra 37.600 euróra (13,4 millió forint) nőtt az átlagár, ami főként annak köszönhető, hogy az olcsóbb készletek gyorsan elfogynak, és a helyükre fiatalabb, drágább használt példányok kerülnek. Rossz hír a használt villanyautóra vadászóknak Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
